Mazda 6 (2008): Проблеми с паленето, ускорението, черен дим и нестабилност на двигателя - потенциален проблем с бобината за запалване

Хей, звучи сякаш си в доста неприятна ситуация. Мога да се съчувствам, имах подобен проблем с моята Mazda 3 от 2005 г. преди време (доста е близък модел до твоя). Поведението й беше същото. Тръпките, гасенето, всичко... сякаш двигателят беше на ръба на колапс. Закарах старата кола при един добър механик, когото познавам, и се оказа, че наистина е проблем с бобината за запалване. По-нататъшното разследване показа, че кабелната връзка към бобината за запалване е дефектна, което е причинявало прекъсване на генерирането на искра. Но не се тревожи. Не беше нещо много сериозно или повреждащо. Просто бърза смяна на дефектната бобина и кабела, малък тунинг и тя заработи както нищо не се е случило. От това, което описваш, имаш подобен проблем с твоята Mazda 6, съдейки по симптомите. Определено бих ти препоръчал да я провериш при надежден механик възможно най-скоро – колкото по-скоро, толкова по-добре. Струва си заради спокойствието ти и издръжливостта на колата. Само едно бързо напомняне – ако разходът ти на гориво е забележимо по-висок, това може да е нещо допълнително, което да се провери. В моя случай не беше засегнат. Запомни: време навреме спестява девет. Надявам се това да ти помогне!

(community_translated_from_language)

Здравей, твоят опит звучи точно като това, което се случва с моята Mazda 6 в момента. Наистина оценявам съвета. Бях почти готов да се предам! Честно казано, проблемът с бобината за запалване звучи точно, особено с проблема с кабелната връзка, който спомена. Определено ще се похваля с твоя съвет и ще потърся добър механик възможно най-скоро. Изглежда, че е било доста просто решение за твоята Mazda 3. Любопитно ми е, спомняш ли си приблизително каква е била цената за поправката? И след ремонта, появи ли се нещо друго или пътуването е било безпроблемно? Още веднъж, благодаря много за помощта!

(community_translated_from_language)

Хей отново, радвам се да чуя, че обратната връзка ти е била полезна! Спомням си много добре, че поправката на кабелната връзка към бобината за запалване струваше около 365 евро. Може да изглежда малко скъпо, но си струва всяко евро, като се има предвид повишената производителност и спокойствието, което получаваш в крайна сметка. След тези ремонти, моята Mazda върви като часовник. Неравномерният празен ход, гасенето, тресенето – всичко беше оправено с подмяната на бобината и кабела. Оттогава нямам нито един проблем, свързан със запалването. Всичко е гладко, да чукна на дърво. Провери си Mazda 6 скоро. Проблемите със запалването не са нещо, което искате да оставяте на заден план. Наздраве!

(community_translated_from_language)

Абсолютно точно! Огромни благодарности, че сподели историята си и ми даде ценни съвети и перспектива за ситуацията. Когато чух общата сума от 365 €, първоначално получих шок, но както правилно отбеляза, всичко е за подобрените показатели и спокойствието след това. Определено съм по-спокоен, знаейки, че проблемите са решени с подмяната на бобината и кабела за твоята Mazda. Ще закарам моята Mazda 6 при надежден механик възможно най-скоро и се надявам да имам подобно лесно решение и приятно пътуване напред. Страхотен разговор с теб. Обичам тази общност! Наздраве!

(community_translated_from_language)