100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

FranzWeberFan

Mazda Scrum '05: Гаснене на двигателя, черен дим, висок разход на гориво - Търся решения и опит

Здравейте на всички, надявам се да сте добре. Преживявам малко стресиращ период с моята Mazda Scrum 05' (бензин, изминала около 275 000 км) напоследък. Имам някои тревожни признаци - двигателят спира сам, спада мощността, работи грубо, придърпва се при ускоряване, лош разход на гориво и остра миризма на ауспуха. Плюс това, когато натисна газта докрай, отзад излиза черен дим. Въпреки че светва лампата за проверка на двигателя, се колебая да я занеса на механик заради лош опит от предишен път. Дали тези проблеми могат да показват проблеми със състава на горивото? Някой друг е ли се сблъсквал с подобна ситуация и би могъл да сподели своя опит с механик? Всякакъв съвет би бил ценен. Благодаря!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

ChrisVogel

Здравей, съжалявам, че чувам за проблемите ти. Имам Mazda Axela от 2002 г. и имах подобни проблеми миналата година. Двигателят се държеше зле, нали? Гаснеше, губеше мощност и най-лошото - пушеше черен дим, точно като твоя. Оказа се, че проблемът не е в горивото, а в повреден кабел/букса. Когато занесох колата си в сервиза, разбрах, че проблемите се дължат главно на дефектна свещ и донякъде повреден кабел за запалване, които са причинявали доста прекъсвания на запалването. Това може да доведе и до проблемите, които спомена: загуба на мощност, неравномерно движение и прекомерен черен дим от ауспуха. Така че, по принцип моята Mazda работеше бедно поради неизправните свещи, което я караше да консумира повече гориво от нормалното. Разбира се, не мога да гарантирам, че това е твоят проблем, но симптомите съвпадат добре. Не беше бърза поправка, но не беше и голям ремонт или нещо подобно. Механикът просто смени кабела и свещта и колата заработи перфектно. Надявам се това да помогне! Много късмет в решаването на проблема.

(Преведено от Английски)

FranzWeberFan (Автор)

Хей, облекчение е да знам, че някой друг е имал подобни проблеми и ги е разрешил. Според това, което спомена, звучи точно като това, което показва моят Mazda Scrum. Харесва ми идеята за ремонт на свещи и кабели, по-добре от това да се бъркам с горивото. Случва ли се да си спомняте колко ви струиха ремонтите? И само за моето спокойствие, забелязахте ли нещо друго странно с вашата Mazda, след като сте направили ремонта, или се държи добре?

(Преведено от Английски)

ChrisVogel

Хей отново, радвам се да знам, че предишният ми опит може да е от полза. Що се отнася до разходите за ремонт, подмяната на дефектния кабел/щепсел е олекчила портмонето с около 95,00 €. Може би не е най-евтиният ремонт, но е малка цена за спокойствието, нали? След като механикът погледна, старата Mazda върви по-гладко от нова чифт ролкови кънки. Досадните грешки в състава на горивото, за които се безпокоихме по-рано, са отстранени. Не съм забелязал нищо странно или нередно. Така че, стискаме палци, вече няма да има проблем с ауспуха или внезапни загуби на мощност. Дръжте ни в течение, след като проверите вашия Scrum, добре ли? Късмет!

(Преведено от Английски)

FranzWeberFan (Автор)

Благодаря за бързия и подробен отговор! Цената звучи малко стръмно, но сте прав, спокойствието е най-важно. Плавно пътуване без повече проблеми с двигателя си заслужава! Определено ще го занеса на надежден механик скоро, за да провери кабела и свещта. Оценявам съвета и късмета! Наздраве.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: