Lavirider

Mercedes e-класа: Проблеми с груба работа на празен ход и ниско турбо налягане

Имам няколко проблема с моя Mercedes eKlasse. Колата тресе на празен ход и работи малко грубо, когато температурата на двигателното масло е под 75°C, а температурата на маслото в трансмисията е под 50°C, но само в режим D или R. Работи плавно в P или N. Също така получих съобщение за ниско налягане на турбото в група 1. Оборотите падат от 700 на 550-500 при превключване на D или R, което води до неравномерен празен ход. Сменях буталото с еднопосочен клапан във вакуумната помпа, вакуумния клапан, MAP сензора и сензора за налягане на турбото. Също така почистих дроселната клапа и монтирах нови сензори за разпределителен и колянов вал. Планирам скоро да сменя свещите, но не съм убеден, че това е проблемът. Някакви предложения какво може да причинява тези проблеми?

(Преведено от Английски)

1 коментар(и)

Проверете за течове във вакуумната система на всмукателния колектор, тъй като те могат да причинят неравномерна работа на празен ход и проблеми с производителността. Обърнете специално внимание на маркучите и връзките, които може да са напукани или разхлабени. Тест с дим може да бъде особено ефективен за идентифициране на течове. Уведомете ме, ако откриете нещо или ако имате други въпроси!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: