Mercedes M-Klasse Индикатор за двигателя и проблем със сензора за NOx

Имах подобен проблем с моя Mercedes. Течът от ауспуха може да повлияе на показанията. Когато моят NOx сензор се повреди, това повлия на съотношението въздух-гориво, което може да повреди каталитичния преобразувател и контрола на замърсяването. Проверихте ли окабеляването към сензора? Корозията или хлабавите връзки могат да изглеждат като повреда на сензора. Също така проверете самия каталитичен преобразувател. Лош каталитичен преобразувател може да предизвика грешки на NOx сензора.

(Преведено от Английски)

Благодаря за отговора. Къде точно трябва да търся корозия или хлабави връзки в кабелния сноп? Какви диагностични инструменти или методи предлагате за проверка на катализатора освен просто да го погледнете, особено по отношение на съотношението въздух-гориво?

(Преведено от Английски)

Проверете щифтовете на конектора на кабелния сноп. Уверете се, че са чисти и правят добър контакт. Използвайте мултицет, за да проверите за прекъсвания или къси съединения в кабела. За катализатора тестът за обратно налягане може да покаже дали е запушен. Някои инструменти могат да измерят капацитета за съхранение на кислород, който ви показва колко здрав е. Тъй като това може да стане сложно и да повлияе на замърсяването, квалифициран сервиз е добра идея. Те имат уменията и инструментите да го диагностицират правилно

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета, отидох в сервиз. Намериха лош NOx сензор и малък теч на отработени газове близо до връзката, което причини лоши показания. Замениха сензора и отстраниха теча. Светлината за проверка на двигателя вече е изключена и работи чудесно. Благодарим за помощта

(Преведено от Английски)