Mercedes ML Дизел Тежко управление и проблем с вибрациите

Звучи като проблем със сензора за ъгъл на завиване. Имах нещо подобно с моя ML. Трудното управление и вибрациите са класически симптоми. Често е свързано с електронната програма за стабилност, защото системата разчита на този сензор, за да знае накъде сочат колелата. Ако сензорът изпраща неточни данни, всичко се обърква. Регулирането на колелата може да изглежда грешно, но всъщност сензорът причинява объркването. Ако кодирането на сензора е дефектно, цялата система е извън строя. Наскоро правихте ли някаква работа по колата си, която включваше кормилното управление или окачването?

(Преведено от Английски)

И така, сензор за ъгъл на завиване Колко трудно е да се поправи? Само подмяна на сензор ли е, или има нещо повече? И със сигурност ли причинява проблеми с подравняването? Опитвам се да разбера дали мога да се справя сам или трябва да преглътна хапчето и да го закарам в сервиз.

(Преведено от Английски)

Замяната на сензора е в основата на работата, но не е просто plug-and-play. Новият сензор трябва да бъде правилно калибриран и кодиран в електронната система за стабилност на вашия автомобил. Ако не е кодиран правилно, ще продължите да имате проблеми или дори нови. Докато лошият сензор може да имитира проблеми с подравняването, тъй като компютърът на автомобила получава невярна информация за позицията на колелата, основната причина не е механично несъответствие. Честно казано, бих предложил да го занесете в сервиз с опит в автомобилните сензори и кодирането на Mercedes. Те ще могат да го диагностицират правилно и да се уверят, че сензорът е правилно инсталиран и калибриран.

(Преведено от Английски)

Занесох го и ти беше прав: сензор за ъгъл на завиване. Замениха го и прекодираха всичко. Струваше ми около 195 €, но сега воланът е гладък като масло. Няма повече треперене. Оценявам помощта.

(Преведено от Английски)