100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

marafire9

Mercedes V Клас Разход на гориво и проблеми със стартирането Решени

Моят Mercedes V Klasse от 2002 г. с бензинов двигател има повишен разход на гориво и трудности при стартиране. Диагностиката предполага дефект в дроселната клапа, вероятно модула на педала на газта. Може ли дефектен сензор за положението на дроселната клапа или проблеми с всмукването на въздух да причинят това, или модулът на педала на газта е най-вероятната причина?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Greenhell

Дефектен дроселен клапан със сигурност може да причини тези симптоми. Увеличената консумация на гориво е, защото системата за управление на двигателя се опитва да компенсира неправилното отчитане на позицията на дросела. Лошият старт може също да бъде резултат от неправилната смес от въздух и гориво, причинена от дефектните данни за позицията на дросела. Бих проверил корпуса на дросела за прекомерно натрупване на въглерод, което може да попречи на правилната работа на клапана. Проверихте ли за кодове за грешки, като използвахте OBDII скенер?

(Преведено от Английски)

marafire9 (Автор)

Извърших OBDII сканиране и кодът показа неизправност на сензора за положение на дроселовата клапа. Трябва ли да се съсредоточа върху почистването на дроселовата клапа и проверка на системата за всмукване на въздух, преди да сменя модула на педала на газта? Или трябва да се справя с проблема със сензора директно и, ако е така, препоръчително ли е да се замени целият възел на дроселовата клапа?

(Преведено от Английски)

Greenhell

Кодът за грешка сочи към сензора за положение на дроселовата клапа. Докато почистването на дроселовото тяло обикновено е добра практика, кодът предполага по-конкретна повреда. Като се има предвид възрастта на автомобила, самият сензор може да е дефектен. Подмяната на целия възел на дроселовото тяло, макар и по-скъпа предварително, гарантира, че получавате нов сензор и пеперудна клапа, елиминирайки потенциално износване. Преди това потвърдете, че окабеляването към дроселовото тяло е непокътнато и конекторът е чист. Лоша връзка може да имитира дефектен сензор. Ако окабеляването е наред, подмяната на цялото дроселово тяло би била следващата стъпка. Един сервиз трябва да може да потвърди.

(Преведено от Английски)

marafire9 (Автор)

Инспектирах окабеляването, което изглеждаше добре. Смених корпуса на дроселовата клапа в сервиз. Струваше 205 €. Симптомите са отстранени и автомобилът вече има подобрена горивна ефективност и стартира без проблем. Благодарим за експертния съвет.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: