Метал в маслото & проблеми с двигателя: Криза на Crossland

Здравей! Имах подобен проблем с моя Vauxhall Grandland X (1.6 бензин) от 2018 г. Симптомите звучат точно като това, през което минах миналото лято. Оказа се дефектен сензор на коляновия вал, който причиняваше всякакъв хаос с необичайно гаснене, неравномерна работа и проблеми при паленето. Занесох го в моя обичаен сервиз, Pete's Auto, и те го диагностицираха доста бързо. Общият ремонт струваше около 250 евро, включително части и труд. Колата работи перфектно оттогава. Преди да мога да ти дам по-конкретни съвети, кой е размерът на двигателя? Колко мили/км е изминала? Някакви скорошни ремонти на двигателя? Тези проблеми могат да бъдат много досадни, но обикновено се отстраняват, без да се изпразват джобовете. Кажи ми тези подробности и мога да споделя повече за моя опит!

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят е изминал 232423 км, и да, тези симптоми звучат много сходни с това, което изпитвам. Последният сервиз всъщност беше само преди два месеца, но тези проблеми започнаха да се появяват наскоро. Може би ще проверя този датчик на коляновия вал, който споменахте, звучи като обещаваща следа, особено след като цената на ремонта не беше прекалено висока във вашия случай. Моят местен механик предлагаше нещо много по-скъпо, затова се радвам, че първо попитах тук. Вашият автомобил имаше ли и този метален шум, преди да го оправите? Просто се чудя дали се занимавам със същия проблем или може би има и нещо друго.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Всъщност, сега, когато споменаваш металния шум и метал в маслото, трябваше да спомена нещо важно. Докато проблемът ми с датчика на коляновия вал причиняваше подобни симптоми, аз нямах никакви метални стружки в маслото си или метални шумове. Това определено е червен флаг, който привлече вниманието ми във вашия пост. Като се замисля, моят Grandland X имаше метал в маслото миналата година и се оказа много по-сериозно от проблема с датчика. Беше свързано с веригата на разпределителния вал, веригата беше започнала да се износва силно и хвърляше метални частици около двигателя. Симптомите бяха наистина подобни на това, което описвате. Силно бих ви посъветвал да проверите това възможно най-скоро, не чакайте, както направих аз. Ремонтът му в крайна сметка струваше почти 2000€, защото продължих да го карам. Металните стружки обикновено са знак, че нещо се износва вътре в двигателя, и това не е нещо, което искате да игнорирате. Може би потърсете второ мнение от друг механик? Кажете ми как върви!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за това важно уточнение! Добре е, металът в маслото наистина прави ситуацията ми по-скоро като вашия проблем с разпределителната верига, отколкото с вашия сензор. Това е наистина притеснително и определено не искам да се окажа с ремонтна сметка от 2000 евро! Ще спра да карам колата за сега и ще я занеса на друг механик за второ мнение още утре сутринта. Наистина оценявам, че споменавате Pete's Auto, но всъщност съм в Манчестър, може би ще трябва да си намеря мой собствен „Pete“ тук! Вероятно сте ме спасили от скъпата грешка да игнорирам тези симптоми. Ще актуализирам форума, след като получа правилна диагноза. Още веднъж благодаря, че отделихте време да споделите вашия опит, беше супер полезно!

(Преведено от Английски)