Метални стружки и загуба на мощност: Криза на двигателя Proudia

Здравей, имах подобни проблеми с моя Mitsubishi Galant от 2015 г. миналото лято. Симптомите, които описваш, съвпадат с това, което изпитах, особено загубата на мощност и неравномерната работа на празен ход. Светна ми и лампата за проверка на двигателя. След като го занесох на механика, те откриха, че соленоидът за регулиране на разпределителния вал е дефектен и има замърсяване с масло. Металните стружки в маслото ти са особено обезпокоителни, това не беше част от моя проблем и може да показва нещо по-сериозно. При моята кола трябваше да се смени целият актуатор за регулиране на разпределителния вал и да се почисти соленоидния клапан. Ремонтът отне около два дни, главно защото трябваше да се провери дали няма допълнителни повреди на системата за синхронизация. Докато моят проблем беше решен след ремонта, бих ти препоръчал силно да провериш това възможно най-скоро, особено с тези метални стружки. Това не е нещо, което искаш да отлагаш, тъй като може да доведе до по-сериозни повреди на двигателя. Ако имаш нужда от препоръка за механик, бих ти предложил да потърсиш такъв, който е специализиран в двигатели Mitsubishi или поне в азиатски внос. Надявам се това да помогне.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Звучи почти идентично с това, с което се справям в момента. Между другото, колко в крайна сметка платихте за цялата поправка? И всичко работи безпроблемно оттогава? Опитвам се да разбера дали трябва да се подготвя за евентуални последващи проблеми.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, откакто си писахме последно, исках да те актуализирам – ремонтът проработи чудесно! Платих 395€ за ремонта, което включваше подмяна на дефектния кабел за регулиране на разпределителния вал и почистване на някои маслени замърсявания в щепсела. Честно казано, като се има предвид колко по-добре работи колата ми сега, си заслужаваше напълно. Моят Galant върви супер гладко от ремонта, няма повече потрепвания, странни шумове или проблеми с мощността. Сякаш е друга кола! Лампата за проверка на двигателя също не се е появила отново, което винаги е добър знак. Не бих се тревожил прекалено много за последващи проблеми. След като отстранят проблема с регулирането на разпределителния вал правилно, всичко трябва да е наред. Просто се увери, че поддържаш редовна поддръжка и трябва да си добре. Колата ми е безпроблемна от месеци насам. Кажи ми, ако имаш нужда от друга информация, щастлив съм да помогна!

(Преведено от Английски)

Огромни благодаря за всичката информация! Просто исках да ви актуализирам за случващото се. Накрая закарах колата си на нов механик, специалист по Mitsubishi, и мога да кажа, че съм много доволен! Оказа се, че сте били прави относно проблема с разпределителния вал. Ремонтът беше миналата седмица, струваше ми около 450€, малко повече от вашия, защото трябваше да се справят и с металните стружки. Направиха щателно почистване на цялата система и смениха няколко износени части. Разликата е огромна! Няма повече странни шумове, двигателят работи гладко като коприна, а досадната лампа за проверка на двигателя най-накрая изгасна. Механикът беше много професионален и дори ми показа старите части, за да ми обясни какво се е объркало. Наистина оценявам помощта на всички тук, спасихте ме от това, което би могъл да бъде много по-голям (и по-скъп) проблем, ако бях продължил да го отлагам. Ако някой друг се сблъска с подобни проблеми с Mitsubishi-то си, определено не чакайте да го проверите! Още веднъж благодаря! Време е да се насладя на гладко работещата си кола!

(Преведено от Английски)