Мигащият индикатор за проверка на двигателя (CEL) на VW Golf Hybrid сочи към проблем с разпределителния вал

Имах идентични симптоми на моя VW Passat GTE Hybrid от 2020 г. миналия сезон. Мигащата лампа за проверка на двигателя, комбинирана с увеличена консумация на гориво, сочеше директно към неизправност във вариаторното разпределение на клапаните. Прекъсването на запалването на двигателя беше доста забележимо, особено при студени стартове. Причината се оказа дефектен соленоиден клапан на всмукателния разпределителен вал. Тези компоненти контролират прецизния поток на масло за системата за променливо време. Когато те се повредят, времето се измества, което води до лошо горене и симптомите, които сте описали. В моя случай ремонтът включваше: Пълно диагностично тестване на системата VVT, Смяна на дефектния соленоиден клапан, Изплакване на маслената система, за да се премахнат евентуални отломки, Монтаж на нов маслен филтър, Софтуерна адаптация на новите компоненти Това определено беше сериозен проблем, изискващ незабавно внимание. Продължаването на шофирането рискува трайно увреждане на разпределителния вал и евентуално повреда на двигателя. Системата за променливо разпределение е критична както за производителността, така и за контрола на емисиите. Предлагам да се тестват старателно соленоидните клапани и захранването им. Симптомите съвпадат перфектно с повреда в системата за променливо разпределение, а не с общ проблем с прекъсване на запалването.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте този подробен опит. Имах подобни проблеми с моя Голф миналата зима и го оправих, след като светна контролната лампа за двигателя. Вашето описание на проблемите с променливото време съвпада с това, което откри механикът ми. Наистина е полезно да знам за соленоида на актуатора на разпределителния вал, бих желал да знам това преди многобройните посещения. Спомняте ли си приблизително колко ви струи ремонта? Също така ме интересува дали забелязахте други проблеми, появили се след ремонта? Моят разход на гориво все още е леко по-висок, отколкото преди да започнат проблемите.

(Преведено от Английски)

Страхотно е, че се свързахме. Откакто сменихме соленоидния клапан на всмукателния разпределителен вал, моят Пасат работи перфектно. Общият ремонт струва 250€, което покрива поправката на дефектния клапан в системата за променливо време. Разходът на гориво се върна към нормалното след няколко пълнения на резервоара, високият разход, който все още наблюдавате, може да показва, че системата се нуждае от прекалибриране. Ремонтът наистина реши всички проблеми, няма повече светлина за проверка на двигателя, правилен отговор на двигателя и променливото време работи както трябва. Ако икономията на гориво все още е ниска, накарайте механика да провери натягането на веригата за разпределение и да провери дали всички електрически връзки на соленоида са стабилни. Понякога остатъчни проблеми с времето могат да продължат, ако системата не бъде напълно нулирана след ремонти. Ключът беше да хванем проблема рано, преди да може да повреди други компоненти на двигателя. Редовната поддръжка помага да се предотврати развитието на тези проблеми с променливото време в по-сериозни проблеми.

(Преведено от Английски)

Бърза актуализация за моя Голф – най-накрая оправих всичко. Закарах го в оторизиран VW сервиз, след като лампата за проверка на двигателя продължи да светва. Механикът откри точно това, което спомена – дефектен соленоид на разпределителния вал в системата за променливо време на клапаните. Сметката за ремонта е 320€, малко повече от вашата, но включва пълен диагностичен скен. Разликата в производителността е огромна. Разходът на гориво спадна до нормалните си стойности след около два резервоара, а двигателят работи по-плавно от преди. Няма повече предупреждения за проверка на двигателя или проблеми при палене. Оказа се, че са открили и някои отломки в маслената система, така че промиването определено си е струвало. Наистина оценявам предупреждението ви за системата за променливо време на клапаните. Спаси ме от потенциално по-големи проблеми с двигателя в бъдеще. Хубаво е да е оправено преди зимата.

(Преведено от Английски)