100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

johnsky9

Mini Clubman, повреда в системата за впръскване на дизел

Моят Mini Clubman Diesel от 2019 г. прави проблеми. Получавам съобщение "Системата за впръскване е дефектна". Симптомите включват по-висок от обичайния разход на гориво, забележимо намалена мощност на двигателя, понякога двигателят спира на празен ход и се появява облак дим при ускорение. Смятам, че може да е дефектен кабел или букса някъде в системата за впръскване. Някой друг имал ли е този специфичен проблем с дизел? Какви мерки за поддръжка предприехте?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Mini Clubman от 2019 г. показа съобщение "Системата за впръскване е дефектна", което доведе до по-висок разход на гориво, намалена мощност на двигателя, заглушаване на празен ход и пушене по време на ускорение. Предполагаемата причина беше дефектен кабел или букса в системата за впръскване. След консултация с други, които са имали подобни проблеми, беше препоръчано да се диагностицира и отстрани проблема в сервиз. Решението включваше ремонт на дефектна букса, което отстрани симптомите и възстанови нормалната работа на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

lilian_schwarz99

Звучи зловещо познато! Имах подобен проблем с моя Mini Cooper Diesel. Симптомите бяха почти идентични – намалена мощност, заспиване и прекомерен дим при ускорение. Проверихте ли кабелите и буксите към инжекторите? Прилича на хлабав кабел в лампа – понякога работи, понякога не.

(community_translated_from_language)

johnsky9 (community.author)

Интересно! Къде точно трябва да търся тези кабелни и щепселните връзки? Лесно ли са достъпни или ще трябва да разглобявам половината двигателен отсек, за да стигна до тях? Има ли шанс да си спомняте кой компонент е бил проблемът за вас?

(community_translated_from_language)

lilian_schwarz99

Да, звучи като същия проблем, който имах. За съжаление, не мога да посоча точното местоположение от паметта. Затрупано е под куп други неща и бъркането с него без подходящи инструменти може да влоши нещата. Честно казано, за 95€, вероятно си струва да се остави сервиз да се справи. Те ще имат диагностични инструменти, за да открият точно кабела/буксата, и ще ви спестят много време и потенциално разочарование.

(community_translated_from_language)

johnsky9 (community.author)

Огромни благодарности за съветите. Току-що се върнах от сервиза – успяхте! Оказа се проблем с хлабава букса на инжекционната система. 95€ по-късно, и моят Mini Clubman мърка като коте. Няма повече пушек, двигателят не гасне и мощността се е върнала. Разходът на гориво също изглежда нормален. Наистина оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CLUBMAN