valentinawerner1
Mini Countryman Electric Проблеми с пренапрежението
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Електрически автомобил Mini Countryman от 2023 г. е имал проблеми с пренапрежение, което е довело до неправилна работа на различни системи и затруднения при стартиране. Първоначалното подозрение е било силно разредена или дефектна батерия, с въпрос за евентуална повреда на алтернатора. Обаче, е уточнено, че този модел не използва традиционен алтернатор, а разчита на регенеративно спиране и електрическия мотор за зареждане. Проблемът в крайна сметка е диагностициран като мъртва клетка в батерията, която е сменена, с което проблемите са решени.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
valentinawerner1 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Мислех си за алтернатора, но не бях сигурен дали това е нещо на електрическия Countryman. Имах впечатлението, че той използва само регенеративно спиране или електрическия мотор за зареждане на батерията с високо напрежение... Има ли алтернатор на този модел и има ли начин да се провери?
(community_translated_from_language)
larsfuchs1
Подхващате валидна точка относно системата за зареждане на вашия електрически Countryman. Извинявам се, мислех твърде общо. Вие сте прави, той няма да има традиционен алтернатор. Системата с високо напрежение се използва за регенериране на енергия. Като се имат предвид симптомите и кодовете на грешките, сочещи към пренапрежение, най-добре е да се диагностицира автомобилът професионално. Проблемът, който описвате, може потенциално да е свързан с механизмите за защита на веригата в системата с високо напрежение или дори с дефектна система за управление на батерията. Трудно е да се каже без подходящо диагностично оборудване.
(community_translated_from_language)
valentinawerner1 (community.author)
Исках само да дам актуализация. Занесох Countryman в надежден сервиз и те потвърдиха, че проблемът е наистина в батерията. Оказа се, че една клетка е мъртва, което е причинило пренапреженията и всякакви странни електрически проблеми. Те смениха батерията и изчистиха всички кодове за грешки, общата цена беше 290€. Сега всичко изглежда работи безпроблемно. Благодаря за помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COUNTRYMAN
larsfuchs1
Проблемите, които описвате, звучат притеснително, особено при модерен електромобил. Записите в паметта на грешките, свързани с пренапрежение, съчетани с описаните от вас симптоми, предполагат потенциален проблем в електрическата система. Трябва да призная, че електрониката на автомобилите в по-новите модели понякога може да бъде доста чувствителна към колебанията на напрежението. Имали ли сте възможност да проверите напрежението на батерията с мултицет? Също така, може ли да има проблем с алтернатора? Ако батерията е действително силно разредена или дефектна, както споменахте, това със сигурност изисква допълнително разследване.
(community_translated_from_language)