selinakrueger65

Мини Роудстър Дизел Полудява

Добре, гурута на Mini от 2015 г., официално полудявам! Моят Mini Roadster дизел е напълно откачил. Продължава да преминава в аварийния режим на раздатъчната кутия, а скоростната кутия превключва, сякаш има собствен ум - всичката е хлъзгава и мръсна. Мисля, че може да са последващи грешки от ABS системата, които причиняват повреда на задвижващия механизъм, но възможно ли е това изобщо? Някой друг е имал това? Някакви идеи, преди да продам колата?

(Преведено от Английски)

Дизелов Mini Roadster от 2015 г. има проблеми с раздатъчната кутия, която преминава в авариен режим и показва нестабилно поведение на скоростната кутия. Предполагаемата причина е неизправност в ABS системата, засягаща задвижването. Решението включва проверка на диагностичните кодове за грешки и евентуално отстраняване на дефектен ABS модул. Препоръчва се посещение на сервиз, запознат с Mini, тъй като проблемът може да бъде решен чрез изчистване на софтуерен проблем в ABS модула.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Звучи познато! Имах подобен стрес с моя Mini Roadster. Светваха предупреждения за повреда в задвижването, контролът на сцеплението полудяваше, а скоростната кутия сякаш беше от желе. Проверихте ли диагностичните кодове за грешки? Възможно е проблемът да е в контролен модул.

(community_translated_from_language)

Да, моята Roadster направи същото. Прекъсване на силовата трансмисия, контролът на сцеплението светнаха като коледна елха. Най-добре е да я занесете в сервиз, който познава Mini. Те би трябвало да могат да я диагностицират правилно. Възможно е да е дефектен ABS модул, който обърква всичко. Карането й в това състояние? Вероятно не е най-добрата идея, не искате да причините повече щети.

(community_translated_from_language)

Контролен модул, а? Интересно. Значи, със сигурност ABS-ът ли причиняваше и повредата в задвижването? И как го оправихте? Оскъпи ли ви се много? Селекторът на скоростите беше навсякъде, така че малко се притеснявам, че ремонтът на скоростната кутия може да е доста скъп.

(community_translated_from_language)

Пич, беше абсолютно прав! Закарах моята Mini Roadster дизел в сервиза, оказа се, че проблемът беше в ABS модула, който създаваше пълен хаос. Нямаше никакви разходи за ремонт, тъй като беше софтуерен проблем, който успяха да отстранят. Вече всичко е наред! Сериозно, благодаря ти милион пъти!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER