Мистерия с прегряване на Grandland X Hybrid: Проблем със сензора?

Здравей! Имам известен опит с хибридни автомобили и се сблъсках с подобен проблем с моя Vauxhall Crossland 2021 (работих и малко по Mokka-та на братовчед ми). Когато колата ми прегря, я занесох в моята редовна работилница. Оказа се, че не е датчикът за температура, а всъщност разхлабена кабелна връзка близо до щепсела на охладителната система. Механикът ми показа как някои кабели са се разхлабили, което е довело до неправилни показания. Ремонтът струваше 95 евро и реши проблема напълно. Преди да стигате до заключения за сензора, има ли други предупредителни лампи освен тази за проверка на двигателя? Прегрява ли повече при градско шофиране или по магистралата? Забелязали ли сте течове на охладителна течност? Това може да помогне да се стесни кръга дали имате същия проблем, както аз, или нещо съвсем различно.

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря, че сподели опита си! Моят е на 241347 км и последният му сервиз беше преди около два месеца. За момента не светят други предупредителни лампи. Прегряването изглежда се случва най-вече при градско шофиране, особено когато съм заклещен в задръстване. Не съм забелязал течове на охладителна течност, а нивата изглеждат нормални, когато проверявам. Интересно е за разхлабения кабел, може би си струва да се провери. Механикът ти спомена ли колко често срещан е този проблем при Опелите? Наистина оценявам помощта!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Добре е да чуя от теб относно ситуацията с твоя GrandlandX. Да, след като оправих проблема с разхлабения кабел на моя Crossland, всъщност си поговорих дълго с моя механик за тези проблеми при Vauxhall. Той спомена, че макар проблемът с разхлабения кабел да не е много често срещан, той се появява от време на време в по-новите хибриди. Тъй като го наблюдаваш предимно при градско шофиране и в трафика, това е много подобно на това, което преживях аз. Колата ми ставаше особено мрънкава, когато чакаше на червен светофар. Фактът, че нивата на охлаждащата течност са нормални, е всъщност добра поличба, това беше и при мен. Като се има предвид пробегът на колата ти (моята беше около 220 000 км, когато имах проблема), определено бих предложил първо да се проверят тези връзки. Моят механик ми показа, че тези хибридни системи могат да бъдат малко капризни с електрическите си връзки, особено след няколко години пътни вибрации и температурни цикли. Само от любопитство, забелязал ли си дали показанието за температурата се връща към нормалното, когато се движиш с по-висока скорост? Моята го правеше и това се оказа още един намек, сочещ към електрическата връзка, а не към самия сензор.

(Преведено от Английски)

Благодаря за цялата тази подробна информация! Наистина е полезно да знам, че хибридните системи са чувствителни към електрическите връзки. И да, всъщност, сега, когато го споменавате, температурата наистина се нормализира, когато карам с по-висока скорост по магистралата. Това е точно както го описахте! Мисля, че ще я занеса на моя механик утре и ще го помоля специално да провери тези връзки първо, преди да сменя някакви части. Може да ми спести куп пари, ако е просто хлабав кабел, както в твоя случай. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит, това ми даде много по-ясна представа какво да търся. Ще ви уведомя какво са открили, когато я закарам на преглед!

(Преведено от Английски)