Многобройни предупредителни лампички мъчат собственика на Suzuki Wagon R

Имах подобна ситуация с моя Suzuki Swift от 2020 г. След като се появиха множество предупредителни светлини и съобщения за грешки, включително индикатор за неизправност, първоначално се опитах да изключа батерията за 15 минути, но това само временно премахна предупрежденията. Контролният модул показваше множество кодове за грешки, когато сервизът свърза своя скенер. След диагностика те откриха, че коренната причина е неправилно кодиране в системата на автомобила, вероятно от предишна актуализация на софтуера, която не е завършила правилно. Ремонтът включваше препрограмиране на контролните модули и изчистване на всички кодове за грешки. Общата цена беше 360€, което включваше време за диагностика и пълно прекодиране на системата. От момента на ремонта, не са се появявали съобщения за грешки и лампата за двигателя е останала изгасена. За да ви помогна в случая ви, бихте ли споделили: Имали ли сте скорошни актуализации на софтуера или прекъсвания на батерията? Какви конкретни съобщения за грешки виждате? Лампата на двигателя свети ли постоянно или мига? Забелязали ли сте някакви промени в начина, по който се движи колата? Тези подробности биха помогнали да се определи дали проблемът ви е подобен на моя.

(Преведено от Английски)

Моят Wagon R е изминал 171668 км от ново и е минавал през редовни сервизни интервали. Не съм забелязал никакви проблеми с батерията или скорошни софтуерни актуализации. Лампата за двигателя свети постоянно и съобщението за грешка е свързано със системата за управление на двигателя. Колата работи плавно, без забележими промени в производителността. Тази обратна връзка е успокояваща, тъй като сочи към потенциален софтуерен проблем, а не към механичен проблем. Кодовете за диагностично нулиране, за които споменахте, че са успешни, изглеждат като логична първа стъпка. Ще го проверя професионално, за да изключа всякакви сериозни повреди на двигателя. Получаването на множество предупреждения на различни дисплеи звучи подобно на вашия опит с кодирането на контролния модул.

(Преведено от Английски)

Благодаря за предоставянето на тези допълнителни подробности за вашия Wagon R. Светкащият постоянно двигател в комбинация с нормалната работа наистина съвпада с моя опит с проблема със Swift контролния модул. Множество системни предупреждения без действителни проблеми с производителността често сочат към проблеми с комуникацията или кодирането, а не към механични повреди. В моя случай OBD-II сканирането разкри няколко кода на грешки, които на пръв поглед изглеждаха несвързани, но всички те бяха проследени до този единствен проблем със софтуера. Фактът, че колата ви работи гладко, подкрепя тази теория, тъй като корумпираното кодиране на модула обикновено задейства предупредителните лампи, без да засяга работата на двигателя. Диагностиката в моя сервиз показа, че индикаторът за неизправност е задействан от грешки в комуникацията между контролните модули, а не от действителни повреди на компоненти. Тъй като пробегът ви е по-голям от моя, ще е разумно като превантивна мярка да проверите с помощта на скенер за допълнителни съхранени кодове. Помислете да помолите сервиза да: Извърши пълна системна диагностика, надхвърляща само кодовете на двигателя, Провери за актуализации на контролния модул, Увери се, че всички модули комуникират правилно, Изчисти и следи кодовете на грешките след ремонта. Цената на ремонта може да се различава от моя случай от 360€, в зависимост от това, което открият, но хващането на тези проблеми рано обикновено предотвратява по-скъпи проблеми по-късно.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за подробните отговори. Това наистина ми помогна да се ориентирам какво да проверя при моята Wagon R. Оценявам знанието, че когато се появят множество съобщения за грешки на различни дисплеи, това може да е по-скоро проблем със софтуера или комуникацията, отколкото механичен, особено след като колата ми все още работи добре. Светлината на двигателя, която свети постоянно при нормална работа, съвпада с опита на други с проблеми с кодирането на контролния модул. Записах си посещение в сервиз за утре, където ще направят пълен диагностичен тест на двигателя и ще сканират за съхранени OBD-II кодове. Ще се уверя, че проверят всички контролни модули и тяхната комуникация, както беше предложено. Потенциалната цена от 360 евро ми дава полезна отправна точка, въпреки че разбирам, че може да варира в зависимост от това, което открият. Най-малкото сега знам да ги помоля да погледнат специално: Кодиране на контролния модул, Грешки в системната комуникация, Състояние на актуализацията на софтуера, Съхранени кодове за грешки във всички системи. Ще актуализирам темата, след като получа резултатите от сервиза, в случай че други се сблъскат с подобни предупредителни индикатори на своите превозни средства.

(Преведено от Английски)