Многобройни проблеми при Crossland: Срив на сензор или нещо по-лошо?

Здравей! Имах подобни проблеми с моя Vauxhall Mokka от 2015 г. (карах и Corsa преди това). Бих казал, че имам малък опит с колите, само основите. Когато се сблъсках с подобни симптоми, се оказа, че е дефектен блок за управление на двигателя (ECU). В сервиза го диагностицираха след провеждане на някои тестове и се наложи да го заменят напълно. струваше ми около 1000€, включително труд. Не е приятно за портмонето, но това реши всички проблеми – дима, загубата на мощност и странните шумове изчезнаха. Преди да правите изводи обаче, колко километра е изминал вашият CrosslandX? Кога за първи път се появиха тези симптоми? Правили ли сте някакви скорошни ремонти? Тази информация ще помогне да се види дали вашият случай съвпада с моя опит. Симптомите звучат много сходно, но е най-добре да проверите тези подробности първо.

(Преведено от Английски)

Благодаря за отговора! Моята има 202108 км на километража и току-що й направих сервиз миналия месец. Симптомите започнаха да се появяват преди около две седмици, като постепенно се влошават. Времената са наистина странни, тъй като преди това работеше перфектно. Въз основа на това, което казвате за ECU, може би ще трябва да се приготвя за удар по портмонето... Вашият автомобил също ли имаше този странен съскащ звук по време на ускорение? Това е частта, която наистина ме дразни.

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Да, напълно те разбирам за този съскащ звук, моята Мока имаше същия проблем! Звучеше като свистяща кана всеки път, когато натисках газта, нали? Супер досадно! Всъщност, този съскащ звук беше едно от основните неща, които насочиха моя механик към проблема с ECU. Странно е как тези неща започват да се появяват от нищото, моята също работеше перфектно, докато не спря. Времената на вашите проблеми (точно след сервиз) са интересни... моите проблеми започнаха от нищото, не са свързани с никакъв сервиз. Километражът на вашия CrosslandX е доста подобен на този, който имаше моята кола, когато започнаха проблемите (моята беше около 195 000 км). Едно нещо, което не споменах в първия си отговор, преди да ми бъде сменен ECU, изхабих около 200€ за смяна на турбо сензора, защото друг гараж сметна, че това е проблемът. Спойлер алер: не беше! Бърз съвет, когато го занесете в гаража, уверете се, че първо направят правилен диагностичен тест. Не им позволявайте да започнат да сменят части, без да са сигурни. Това е грешката, която направих в началото. Кажете ми как върви, наистина съм любопитен дали се окаже същият проблем като моя!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за цялата тази подробна информация, особено за ситуацията с турбо сензора! Току-що ме спасихте от потенциално скъпа грешка. Сравнението с подсвиркващата кана е точно в целта, точно така звучи! Току-що си записах час при главния дилър на Vauxhall за следващия вторник. Ще ги помоля специално да направят щателен диагностичен тест, преди да пипнат нещо, както предложихте. Вероятно ще спомена и вашия опит с ECU, просто за да им дам друг ъгъл за разглеждане. Наистина се надявам да не струва толкова, колкото вашия, но поне съм психически подготвен! Още веднъж благодаря, че отделихте време да споделите вашия опит. Ще се опитам да не забравя да ви актуализирам, след като разбера какво точно е проблемът с моята. Пръсти кръстосани, че е нещо по-просто, но поне знам какво може да ме очаква!

(Преведено от Английски)