Многократни предупреждения за грешки на Audi TT, предупреждение за критични системи

Имах подобни проблеми с моя Audi A5 2.0T от 2012 г. Множеството системни грешки, които описвате, съвпадат с това, което се случи – предупреждения от таблото, проблеми с инфотейнмънт системата и светване на лампата за проверка на двигателя едновременно. OBD-II скенерът показа множество кодове на грешки в различни контролни модули. Основната причина беше повреден код в главния контролен модул на автомобила. Това обикновено се случва след прекъсване на връзката на акумулатора или неуспешна актуализация на софтуера. Ремонтът изискваше специализирано диагностично оборудване за препрограмиране и прекодиране на контролните модули. Обикновеното нулиране на кодовете на грешки не беше достатъчно, за да се реши проблема. Макар и да не е механично сериозно, това изисква сервиз с подходящи диагностични инструменти и възможности за програмиране. Това е малко вероятно да е сериозен механичен проблем, но се нуждае от професионално внимание. Обикновените инструменти за сканиране не могат да се справят с програмирането, необходимо за отстраняване на тези симптоми. Препоръчвам да се обърнете към сервиз със специален за Audi диагностичен скенер, тъй като универсалните скенери често не могат да получат достъп до всички модули в тези автомобили. Уверете се, че акумулаторът е свързан и стабилен по време на диагностиката и ремонта, за да се предотврати появата на допълнителни проблеми с кодирането.

(Преведено от Английски)

Да, и аз имах същия хаос от предупреждения на моя TT миналата зима. Диагностиката на двигателя също показа множество кодове на грешки, сочещи към контролния модул. В моя случай се оказа точно това, което описахте – повреден код на модула, който се нуждаеше от правилно препрограмиране. Не мога точно да си спомня колко ме струваше, бихте ли споделили колко платихте за ремонта? Просто се чудя дали цените са се променили много оттогава. Също така, всичко ли остана стабилно след ремонта или забелязахте някакви нови проблеми?

(Преведено от Английски)

Вашето безпокойство относно разходите за ремонт е разбираемо. Индикаторът за неизправност и множеството кодове за грешки в моя A5 бяха напълно отстранени след посещението на сервиза. Крайната сметка възлезе на 360 евро за препрограмиране и прекодиране на контролния модул. Оттогава всички системи функционират перфектно, без повтарящи се проблеми. Лампата за двигателя остава изгасена, а както скоростомерът, така и информационно-развлекателната система работят както трябва. Отчетът от скенера показва, че всички системи работят нормално. Облекчение е, когато тези електронни проблеми се окажат поправими чрез правилна диагностика, вместо да се налагат основни механични ремонти. Ключът беше да се намери сервиз с необходимите програмни възможности, за да се решат правилно проблемите с кодирането.

(Преведено от Английски)

Благодаря за всички отзиви. Просто исках да споделя как се разреши ситуацията ми. Миналата седмица занесох TT-то си в специализиран сервиз за ремонт, след като получих първоначалните кодове за грешки. Диагностичният скенер потвърди проблема с кодирането на управляващия модул. Техникът прекара около 2 часа в препрограмиране. Общата цена беше 420 евро, малко повече от очакваното, но си струваше, за да се върне всичко в работно състояние. Те използваха усъвършенствана диагностика на двигателя, за да проверят дали всички системи комуникират правилно след ремонта. Всички предупредителни лампички вече са изгаснали и всичко работи перфектно, няма повече проблеми със скоростомера или информационно-развлекателната система. Карам го от седмица без никакви проблеми. Отчетът от скенера също е чист. Много се радвам, че се оказа само проблем с програмирането, а не сериозен механичен проблем. Намирането на сервиз с подходящото диагностично оборудване определено направи разликата.

(Преведено от Английски)