Многократни системни грешки и проблеми с управлението на Smart Fortwo

Срещнах почти идентични проблеми с моя Smart Forfour от 2005 г. Като човек с известен опит в работата с автомобили, първоначално се опитах да използвам скенер за диагностициране на проблема, когато на таблото започнаха да светват множество предупредителни лампи. Лампата за проверка на двигателя светваше без видима причина, а различни електронни системи периодично отказваха. Радиоапаратът спираше да работи, а понякога целият панел с инструменти потъваше в мрак за няколко секунди по време на шофиране. След като се опитах да отстраня проблема с основни методи, го занесох в сервиз, където диагностицираха дефектна връзка в кабелите на управляващия блок. Системата BUS не комуникираше правилно с другите модули поради корозирали кабелни връзки. Общата цена на ремонта беше 155 евро, което включваше диагностика и подмяна на повредените кабелни връзки. Сервизът отне около 4 часа, но напълно отстрани всички необичайни системни грешки и предупредителни сигнали. В сервиза ми обясниха, че тези проблеми са сравнително често срещани при автомобили от тази възраст поради влошаване на изолацията на кабелите. Какъв е двигателният вариант на вашия Fortwo? Също така, кога за първи път започнаха да се появяват тези проблеми? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем има същата коренна причина.

(Преведено от Английски)

Току-що ми направиха сервиз на 56761 км миналия месец и звучи точно като това, което преживях. Многобройните системни повреди започнаха да се появяват веднага след поройния дъжд. Проблемите с контролния модул бяха проследени до повреда от вода, засягаща основния кабелен сноп под таблото. Диагностичният скенер разкри множество кодове за грешки в различни контролни модули. В сервиза откриха корозия по няколко конектора, което води до периодично активиране на индикатора за неизправност и системни повреди. Лампата за проверка на двигателя се палеше и гасеше от нищото през цялото това изпитание. Ремонтът включваше почистване на всички конектори и нанасяне на диелектрична грес, за да се предотвратят бъдещи проблеми. Общата цена възлезе на 220€, включително части и труд.

(Преведено от Английски)

Благодаря за актуализацията относно ремонта на вашия Smart Fortwo. Връзката с повредата от вода е напълно логична, като се има предвид вашата симптоматика, тъй като аз преживях подобни проблеми след силен дъжд с моя Forfour. Начинът, по който водата прониква в кабелния сноп, създава тези спорадични предупредителни сигнали и системни откази, които описахте. Решението на сервиза за почистване и уплътняване на конекторите беше точно това, което реши и моя проблем. Тези необичайни откази на контролните модули и предупредителните лампи са класически признаци на електрически проблеми, свързани с влага. Когато водата попадне в основния кабелен сноп, тя причинява хаос в комуникацията OBD-II между модулите. Цената на ремонта от 220 € изглежда разумна, като се има предвид извършената работа. За профилактика бих предложил да проверите дренажните канали и уплътненията около предното стъкло и А-колонките. Запушен дренаж може да доведе до натрупване на вода и нейното проникване в електрическите системи. След ремонта си не съм имал повече спорадични грешки в диагностиката на двигателя или системни спирания. Проблемите с предупредителните лампи бяха напълно решени, след като връзките бяха правилно уплътнени. Забелязахте ли някакво подобрение в работата на аудиосистемата след ремонта?

(Преведено от Английски)

Благодаря за последващите действия по електрическите проблеми. След ремонтните работи и уплътняването на връзките, всички системи работят перфектно сега. Аудиосистемата е възстановена и не съм забелязал повече необичайни системни грешки или предупредителни светлини. OBD-II скенерът не показва повече кодове за грешки и контролният модул комуникира правилно с всички системи. Работилницата свърши чудесна работа, като откри и отстрани основната причина. Те също ми показаха къде да проверя за запушени дренажни точки, за да се предотврати бъдещо проникване на вода. Двигателната диагностика е чиста и съм карал през няколко дъждовни бури без проблеми. Похарчените 220€ за ремонта определено си струваха, като се има предвид колко електронни проблема бяха решени. Няма повече необичайни светлини за проверка на двигателя или системни грешки, за които да се тревожа. Ще продължа да следя дренажните канали, които ми посочиха, за да се уверя, че водата не може да попадне обратно в окабеляването. Наистина оценявам всички полезни съвети, споделени тук за диагностициране и отстраняване на тези електрически проблеми.

(Преведено от Английски)