Множество повреди на сензори засягат BMW X3, необходимо е общо решение

Здравей! Имам известен опит с коли и всъщност се сблъсках с нещо подобно с моя BMW X1 от 2012 г. миналата година. От това, което описваш, звучи сякаш модулът за дъжд/светлина е виновникът. Когато моя X5 имаше този проблем, забелязах образуване на мехурчета под гел подложката, където сензорът е разположен на предното стъкло. Това причини подобни симптоми - неправилно функциониране на автоматичните чистачки, лудории на фаровете и проблеми с димирането. Занесох го в моя редовен сервиз и те потвърдиха, че сензорът е повреден от проникнала влага. Те трябваше да заменят гел подложката и да рекаибрират сензора. струваше ми около 62 евро и всичко работи перфектно оттогава. Можеш ли да ми кажеш дали виждаш мехурчета или обезцветяване близо до зоната на сензора на предното ти стъкло? Също така, кога започнаха тези проблеми, постепенно ли или внезапно? Тази информация ще ми помогне да ти дам по-конкретни съвети дали имаш същия проблем, който имах аз.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор! Да, имам X3 от 2010 г. с 32624 км от последния ми сервиз през юни. Проблемите всъщност започнаха доста внезапно през една дъждовна седмица. Проверих зоната на сензора, както споменахте, и сте на прав път, виждам някакво странно обезцветяване около монтирането на сензора. Определено изглежда, че влага може да е попаднала там. Мисля, че ще го проверя в моята редовна работилница, тъй като вашето решение звучи доста просто. Надявам се, че е само гел подложката, както в вашия случай!

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Току-що видях последващото ти съобщение за твоя X3. Тези симптоми определено съвпадат с това, което преживях с моя X1, особено след като спомена, че е започнало по време на дъждовен период – точно така започна и моят да се държи странно! Промяната на цвета, която виждаш около монтажната планка на сензора, е ясен показател. Практически е идентична с това, с което се борих с моята кола. Когато влага попадне там, тя наистина обърква всички тези автоматизирани функции. Тъй като твоят X3 е бил обслужен наскоро през юни, определено бих споменал това на твоя сервиз. Те може дори да намерят решение, тъй като не е минало много време от последното обслужване. Смяната на гел подложката, която направих, беше доста бърза поправка, механикът ми я оправи за около час. Само едно предупреждение: увери се, че те прекалибрират сензора след смяната на гел подложката. Моят механик първоначално забрави тази стъпка и трябваше да го върна, защото автоматичните функции все още бяха малко странни. След прекалибрирането всичко заработи като ново. Дръж ме в течение как върви! Винаги е добре да знам, дали и други имат същия проблем с BMW-тата си.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичката помощ! Наистина оценявам, че спомена за детайла с прекалибрирането, определено ще го спомена, когато го занеса. Всъщност в моя сервиз има свободно място утре сутринта, така че ще го занеса веднага. Спестихте ми много притеснения, мислех си, че може да е нещо много по-сериозно (и скъпо). Ще ви уведомя как се е развило, но сега се чувствам доста уверена, че това ще е просто решение. Добре е да знам, че тези BMW-та могат да имат подобни странности! Вероятно трябва да следя тази сензорна зона по време на дъждовните сезони отсега нататък.

(Преведено от Английски)