Множество системни грешки в Audi S5, проследени до сензор за влажност

Имах подобен проблем с моето Audi S4 от 2014 г. миналата зима. Като имам известен опит с неизправности на сензори, разпознах модела на едновременна повреда на множество функции за климатичен контрол. Системата за автомобилни сензори показваше кодове за грешки, подобни на вашите. Първоначално си помислих, че е самият сензор за влажност, но диагностиката в сервиза показа, че всъщност е повреден кабелен конектор към сензорния блок. Системите за видимост и климатичен контрол са взаимосвързани чрез този кабелен сноп. Ремонтът включваше подмяна на корозиралия щепселен конектор и калибриране на сензора. Общата цена на ремонта беше 95 евро, което беше по-малко от очакваното, тъй като не се налагаше действителна подмяна на сензора. Преди да предложа конкретни решения за вашия S5, бихте ли: Споделили точния код на грешката, Потвърдили дали тези проблеми са започнали постепенно или всички едновременно, Споменали дали забелязвате тези проблеми повече при специфични метеорологични условия, Проверили дали функцията за размразяване на предното стъкло все още работи правилно. S4 и S5 имат подобна архитектура на сензорите, но знаейки тези подробности, ще помогне да се определи дали вашата неизправност има същата коренна причина като моята.

(community_translated_from_language)

Благодаря за информацията. Последното обслужване беше на 141176 км, а предупредителната лампа на таблото започна да мига днес. Кодът на грешката е U112200. Всички функции спряха да работят едновременно по време на силен дъжд миналата седмица. И да, функцията за размразяване на предното стъкло също е напълно мъртва. Разглеждайки сервизния ръководство, може да има директна връзка между блока за управление на климатика и веригата на сензора за влажност, като и двата използват един и същи кабелен сноп, който минава зад таблото. Неизправността изглежда по-сериозна, когато температурите паднат под нулата. Ще го проверя в сервиза, но исках да проверя дали е наистина необходима пълна подмяна на сензора, тъй като тези устройства са доста скъпи.

(community_translated_from_language)

Благодаря за допълнителните подробности. Едновременната повреда по време на силен дъжд и кодът на грешка U112200 на вашия S5 съвпадат точно с това, което преживях с моя S4 преди ремонта. Проблемите с мъглата на предното стъкло и пълният отказ на функцията за размразяване силно сочат към проблем с окабеляването, а не към дефектен сензор за влажност. В моя случай проникването на вода през повредена гумена втулка причини корозия в основния конектор, което предизвика електрически проблем в множество системи. Тъй като вашите проблеми са започнали по време на дъжд и се влошават при студени условия, предлагам на сервиза да провери: 1. Кабелния сноп зад горната част на таблото 2. Уплътненията на конекторите около сензора за влажност 3. Точките за заземяване на модула за климатичен контрол. Пълната подмяна на сензора ще струва около 400 евро плюс труд, но ако вашият проблем е подобен на моя, може да се нуждаете само от ремонт на окабеляването, който обикновено струва 100-150 евро, включително време за диагностика. Определено бих ги накарал да направят пълна електрическа диагностика, преди да сменят каквито и да било части. Симптомите на предупреждението на таблото и времето на повредата звучат идентично с това, с което се справих.

(community_translated_from_language)

Обяснението за кабелния сноп е напълно логично, особено след като всички тези проблеми започнаха по време на онази буря. Това може да ми спести много пари, ако е само проблем с връзката, а не пълен отказ на сензора. Замъгляването на предното ми стъкло се е влошило този седмица, което съвпада с вашата теория за проникване на вода. Климатичната система е напълно неотзивчива сега, а предупреждението на таблото продължава да мига, дори след изчистване на кода U112200. Записах си час в сервиза за утре. Ще ги помоля да се съсредоточат върху проверка на окабеляването и конекторите, преди да заменят сензора за влажност. Наистина се надявам да е просто корозия в основния конектор, както в твоя случай. Цената от 150 евро за ремонт звучи много по-добре от 400 евро за нов сензор. Ще актуализирам, след като получа диагностичните резултати и знам точно какво трябва да се поправи. Изискването за калибриране на сензора, което споменавате, също е добре да се знае, ще се уверя, че го включат в ремонта, ако е необходимо.

(community_translated_from_language)