Множество системни повреди засягат собствениците на VW T-Cross

Имах подобен проблем с моя VW T-Roc от 2021 г. Като имам известен опит с електрически проблеми в съвременните автомобили, тези симптоми веднага ми напомниха за моята собствена ситуация миналата година. Светлината за проверка на двигателя и множеството системни грешки бяха точно това, което преживях – необичайни грешки в контролните модули, проблеми с информационно-развлекателната система и различни предупредителни сигнали, появяващи се непредсказуемо. Диагностиката на двигателя показа множество съхранени кодове за грешки, но те продължаваха да се променят. След като го занесох в сервиза, те откриха повреден кабелен конектор към главния контролен модул, който причиняваше проблеми с комуникацията в системата BUS. Прекъсващият характер на проблема го направи труден за диагностициране в началото. Ремонтът включваше подмяна на кабелния сноп и правилното затягане на връзките, което реши всички системни грешки. Общата цена беше 155 € за части и труд. За да ви помогна да отстраните проблема във вашия конкретен случай: Какъв тип двигател имате? Забелязали ли сте някаква закономерност, когато се появяват неизправностите? (студен старт, след шофиране за известно време, при специфични метеорологични условия), Правили ли сте някакви последни ремонти на автомобила? Има ли видими повреди или признаци на влага около двигателното отделение? Тази информация ще помогне да се определи дали се занимаваме със същата основна причина или дали може да има други фактори.

(Преведено от Английски)

Последният сервиз беше на 30 000 км, а в момента се показват множество системни грешки и предупредителни светлини. В сервиза първоначално подозираха проблем със софтуера, но препрограмирането на контролния модул не реши проблемите. Индикаторът за неизправност все още се появява от нищото по време на движение. Ще го диагностицирам отново следващата седмица, тъй като тези електрически проблеми стават все по-чести и притеснителни. Надявам се да е просто проблем с окабеляването, както при вас, а не нещо по-сериозно с основния контролен блок.

(Преведено от Английски)

Благодаря за актуализацията относно ситуацията с вашия T-Cross. Въз основа на моя опит с почти идентични проблеми на моя VW, фактът, че препрограмирането на управляващия модул не е решило проблема, силно подсказва причина, свързана с хардуера, подобна на тази, която срещнах аз. OBD-II скенерът в моя случай първоначално е посочвал различни несвързани системи, което е ключов индикатор за проблем с комуникацията, а не за повреда на отделни компоненти. Тъй като вашите предупредителни сигнали също се появяват от нищото, предполагам, че имате подобен проблем с окабеляването или връзките. Когато колата ми се държеше зле, забелязах, че проблемите понякога се влошаваха след каране по неравни пътища или при мокро време. Забелязали ли сте подобни модели? Този вид информация помогна да се определи разхлабената връзка в моя случай. Тщателен оглед на кабелния сноп, особено около основните връзки на управляващия модул, би струвало да поискате при следващото си посещение в сервиз. Уверете се, че проверят за: Повредени или корозирали конектори, Разхлабени маси, Притиснати или одраскани проводникови снопове, Точки на проникване на вода. Лампата за проверка на двигателя и системните грешки трябва напълно да се отстранят, след като се отстрани основният проблем с връзката, точно както се случи в моя случай. Дръжте ни в течение какво открият по време на диагностиката следващата седмица.

(Преведено от Английски)

Тъй като споменахте проверката в сервиза следващата седмица и все още имате проблеми с множество предупредителни светлини, ще следя тази тема по-късно. Индикаторът за неизправност продължава да светва от нищото по време на шофиране, което е доста досадно. Успокояващо е да чуя, че вашите подобни електрически проблеми са решени чрез поправяне на кабелния сноп. Непоследователната природа на тези системни откази съвпада точно с това, което описахте, изглеждат по-лоши в определени дни, но без ясен модел. Започнах да си водя бележки кога се появяват предупредителните сигнали, за да помогна на сервиза с диагностиката. Правите добра забележка за проверка на влага и проблеми с връзките, тъй като климатът ни напоследък е доста влажен. Определено ще ги помоля да проверят всички кабели и масови връзки, които споменахте. Наистина се надявам, че скенерът ще им помогне да открият проста грешка в окабеляването, а не голям проблем с управляващия блок. Ще актуализирам тази тема, след като получа резултатите от сервиза следващата седмица и ще уведомя всички, ако се окаже, че е подобен проблем с кабелния сноп.

(Преведено от Английски)