Мръсните чистачки на достойнството: Проблем с превключвателя или нещо друго?

Здравей! Имах подобен проблем с моята Mitsubishi Sigma от 1998 г. (само малко по-стара от твоята Dignity). Имам известен опит в работата с коли, основно основна поддръжка. Един ден чистачките и пръскалките ми спряха да работят напълно. Занесох я на моята надежден механик, Mike's Auto, и се оказа, че е дефектна връзка на кабела на превключвателя на кормилната колона. Ремонтът ми струва около 155€, но той реши проблема напълно. Те трябваше да заменят някои кабели и да възстановят връзката. Преди да мога да споделя по-конкретни съвети, забелязали ли сте други електрически проблеми? Проблемът се случва ли през цялото време или периодично? Чувате ли щракане, когато боравите с превключвателите? Надявам се това да помогне!

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделената информация! Моят започна да се държи странно около 2 седмици след последния ми сервиз. Километражът ми е 133 525 км, и да, чувам прекъсващ цъкащ звук, когато се опитвам да използвам чистачките. Нямам други електрически проблеми засега. Всичко останало работи добре. Забавно е, че споменаваш „Майк Ауто“, чудех се за тях. Ще кажеш ли, че са добри с тези по-стари модели Mitsubishi? Предпочитам да го поправя от някой, който знае какво прави, тъй като тези Dignities могат да бъдат малко сложни за работа.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря за подробностите за твоя Dignity. Да, този щракащ звук, който чуваш, е точно това, което изпитах с моята Sigma, преди всичко да спре напълно да работи. Като се има предвид, че е започнало след твоя сервиз, чудя се дали нещо не се е разхлабило по време на поддръжката. Мога определено да се застъпя за Mike's Auto, те наистина знаят работата си със стари Mitsubishi. Водя моята Sigma там през последните 5 години и никога не са ме разочаровали. Когато поправиха проблема с чистачките ми, те дори ми показаха какво точно не е наред и ми обясниха всичко. Повярвай ми, те са запознати с особеностите на тези модели. Като се има предвид, че пробегът ти е подобен на моя, когато имах този проблем (моят беше около 140 000 км), вероятно е същият проблем - дефектна връзка на превключвателя на кормилната колона. Това е доста често срещано износване при тези модели. Бърз съвет обаче, ако решиш да отидеш в Mike's, спомени специално за щракащия звук. Това ще им помогне да локализират проблема по-бързо. Те дори може да ти предложат по-добра цена от тази, която платих аз, тъй като са правили доста от тези ремонти. Кажи ми как е минало, ако го провериш! Винаги ме интересува да чувам за преживяванията на други собственици на Mitsubishi.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичката подробна информация! Определено ме убедихте за Майк Ото, ще им се обадя утре сутринта, за да си запиша час. Наистина е успокоително да чуя, че са се справяли с подобни проблеми преди, особено с тези по-стари Мицубишита. Фактът, че отделят време да обяснят нещата, е огромно предимство за мен. Щракването, което е подобно на това, което сте преживели, ме кара да се чувствам по-добре, че ще го проверя по-скоро, отколкото по-късно. Не искам да се повреди напълно, докато шофирам! Ще се погрижа да спомена щракването, когато говоря с тях. Наистина оценявам вашата помощ и съвет по този въпрос, това е точно това, което се надявах да науча, когато публикувах тук. Определено ще ви обновя, след като го оправя!

(Преведено от Английски)