Мъгла от черен дим и загуба на мощност при Land Rover Freelander – мистерия

Имах почти идентични проблеми с моя Land Rover Discovery (бензинов двигател) от 2003 г. Черният дим, загубата на мощност и съскането бяха доста сходни с това, което описвате. По време на посещението ми в сервиза, те откриха повредени кабели на електромагнитния клапан за превключване, което засягаше системата EGR. Кабелите бяха износени и причиняваха неправилна работа на клапана. Това обясняваше както дима, така и проблемите с мощността. Не беше катастрофален проблем, но определено трябваше да се оправи възможно най-скоро, за да се предотврати повреда на двигателя. Ремонтът включваше подмяна на кабелния сноп и почистване на EGR клапана. След ремонта, лампата за неизправност на двигателя изгасна, а димът и съскането изчезнаха напълно. Вашите симптоми съвпадат доста с този сценарий. Предлагам ви да го проверите скоро, тъй като работата му в това състояние може да доведе до по-сериозни проблеми с двигателя.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с Discovery! Много е полезно, тъй като звучи точно като това, с което се справям. Такова облекчение е да чуя, че не е било нещо сериозно. Бях много притеснена за евентуални щети по двигателя. Спомняте ли си приблизително колко платихте за ремонта? Също така, просто от любопитство, всичко работи ли безпроблемно след ремонта или сте забелязали други проблеми?

(Преведено от Английски)

Здравей! Щастлив съм да помогна с актуализация за ремонта на моята Discovery. Ремонтът ми струва 155,00 €, за да се поправят тези повредени кабели на електромагнитния клапан, и мога честно да кажа, че парите си струваха. Оттогава, откакто е оправено, колата ми работи перфектно, няма повече черен дим, странни шумове или проблеми с мощността. Системата EGR работи перфектно сега. Знам, че се притесняваш за повреда на двигателя, но след като оправиш тези кабели, всичко трябва да е наред. Моята Discovery работи чудесно от месеци, не са се появили нови проблеми. Двигателят работи плавно и досадната лампа за проверка на двигателя не се е появила отново. Вярвай ми, поправката беше правилното решение. Облекчението да не се тревожа повече за черния дим си струваше всеки цент. Надявам се това да ти даде спокойствие относно ремонта на твоята!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за подробната актуализация! Всъщност току-що се върнах от механика днес. Бяхте точно в целта, EGR системата беше причината за всички проблеми. Намерих си нов механик, който изглеждаше много честен и разбиращ. Оказа се, че ремонтът ми беше малко по-скъп – 220,00 €, защото трябваше да се смени целият EGR клапан, а не само окабеляването. Но честно казано, си заслужаваше! Колата сега върви невероятно. Няма повече черен дим, съскането е изчезнало и двигателят се чувства много по-силен. Такова облекчение! Забавната част е, че бях толкова нервен да отида при нов механик, но този човек беше фантастичен. Той ми показа повредените части и обясни всичко ясно. Трябваше да сменя механика си отдавна! Още веднъж благодаря, че ми дадохте увереността да го проверя. Понякога просто ви е нужна тази допълнителна мотивация, за да вземете правилното решение. Много благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)