Мъртви бутони на волана на Audi, разкрити са често срещани решения

Сблъсках се с подобен проблем на моя А4 1.8Т (2004) миналата година. Имам умерен опит с електрически проблеми при тези модели. Многофункционалният волан напълно престана да реагира, показвайки проблеми със свързването в контролния модул. След първоначална диагностика, сервизът откри повредена кабелна връзка в кормилната колона, която причиняваше периодични повреди. Основният проблем беше износен кабел вътре в волана, който се свързва към контролния модул. Тези кабели могат да се влошат с времето поради постоянно завъртане на волана. В моя случай, сервизът трябваше частично да разглоби волана, за да получи достъп и да замени дефектната връзка. Общата цена на ремонта беше 95 евро, включително диагностика и труд. За да ви помогна по-добре във вашия конкретен случай, бихте ли споделили: Някакви необичайни звуци при завъртане на волана? Проблемът започна ли постепенно или внезапно? Има ли други електрически проблеми в таблото? Светва ли индикаторът за въздушна възглавница? Тези подробности биха помогнали да се определи дали вашият проблем съвпада с моя или е потенциално нещо различно в кормилния стълб.

(Преведено от Английски)

Последното обслужване беше при 49531 км и кратка диагностика на автомобила показа, че проблемът ми започна доста внезапно, без никакви предупредителни знаци предварително. Няма необичайни звуци при завиване и няма светлини за предупреждение за въздушните възглавници. Индикаторът за неизправност се появи веднага, когато всички бутони спряха да работят. Воланът все още се върти плавно, но абсолютно никакъв отговор от никакви контроли. Механикът ми първоначално подозираше проблем със сензор в кормилната колона, но поиска второ мнение, преди да продължи с пълно разглобяване. Просто се надявам да избегна смяната на целия волан, ако е възможно, тъй като е ясно, че проблемът е електрически, а не механичен. Ще оценя, ако някой друг е имал подобен проблем, решен без необходимост от основна подмяна на компоненти.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези допълнителни подробности за вашия A4. Симптомите ви звучат точно като това, с което се справих, особено внезапната повреда без предупредителни знаци. Плавното управление, но пълен отказ на бутоните, съвпадат перфектно с моя опит. В моя случай автомобилната диагностика потвърди, че наистина е само проблем с окабеляването, а не пълен отказ на сензора. Електрическата повреда беше локализирана в лентовия кабел, свързващ управленията на волана с основния модул. Тъй като и във вашия случай няма механични проблеми с волана или предупреждения за въздушна възглавница, е вероятно същата коренна причина. Добрата новина е, че ремонтът ми не изискваше пълна подмяна на волана. Работилницата получи достъп до окабеляването през капака на кормилната колона и смени само повредения кабелен комплект за 95 евро. Управленията на волана започнаха да работят веднага след ремонта. Като се има предвид колко точно съвпадат симптомите ви, бих ви предложил да накарате вашия механик да провери конкретно връзката на лентовия кабел първо, преди да разглеждате по-обширни ремонти. Тази често срещана електрическа повреда често се пренебрегва при първоначалната диагностика, но обикновено е лесно поправима, когато е правилно идентифицирана. Съобщете ни какво открива вашият механик, когато направи по-задълбочен оглед на проблема със свързването.

(Преведено от Английски)

Въз основа на всички тези подробности, се чувствам много по-уверен да продължа с ремонта сега. Току-що си записах час, за да проверят първо връзката на лентовия кабел, както предложихте. Оценката на разходите от около 100 евро за подобен ремонт звучи много по-добре от смяната на целия мултифункционален волан. Наистина е полезно да чуя, че проблемът с окабеляването е бил виновникът във вашия случай, тъй като автомобилната диагностика показа подобни симптоми. Определено ще ги накарам да се съсредоточат върху проверката на електрическите връзки в кормилната колона, преди да обмислят смяна на някой основен компонент. Благодаря, че потвърдихте, че кормилното ви управление е останало плавно и по време на проблема, това съвпада перфектно със ситуацията ми. Моят контролен модул показва същия тип електрически индикатори за грешки, така че се надявам това да бъде прост ремонт на кабела, а не сложен проблем със сензора. Ще актуализирам, след като механикът завърши проверката и ремонта. Добре е да знам, че има добър шанс да се оправи това, без да се разбие банката.

(Преведено от Английски)