Мъртви електрически стъкла на Buick GL8: Ръководство за ремонт на моторния регулатор

Имах същия проблем с електрическите стъкла на моя Buick LaCrosse от 2006 г. Мотора и регулатора на стъклото трябваше да бъдат подменени след пълен отказ. Автосервизът първоначално тества превключвателите на електрическите стъкла, но диагностичните кодове сочеха към дефектен механизъм на стъклото. Регулаторът на стъклото беше износен напълно, което караше мотора на стъклото да работи неправилно. Пълна проверка разкри метални стърготини вътре в панела на вратата, което показва, че моторът на стъклото се е борил известно време. Това всъщност е често срещан проблем при тези модели Buick с напредване на възрастта. Ремонтът отне около 3 часа, тъй като целият панел на вратата трябваше да бъде свален, за да се получи достъп до механизма на стъклото. Регулаторът и моторът на стъклото бяха заменени като едно цяло, което е препоръчителната поправка, вместо да се опитвате да ремонтирате отделни компоненти. Въз основа на симптомите, които описвате, вашият GL8 вероятно има същия проблем. Струва си първо да проверите предпазителите, но когато няколко стъкла се повредят едновременно, обикновено това е главният превключвател на електрическите стъкла или самият регулаторен механизъм. Километражът, който споменавате, е приблизително времето, когато тези части често започват да се повреждат.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с ремонта на LaCrosse. Добре е да се знае за смяната на регулатора на стъклото. Имате ли нещо против да споделите каква беше общата цена за части и труд? Също така ме интересува дали новият механизъм на стъклото се е задържал добре след ремонта или сте имали други проблеми с електрическите стъкла. Справям се със същите симптоми на моя GL8 и се опитвам да планирам бюджета за ремонта.

(Преведено от Английски)

Току-що се върнах от ремонт на моята LaCrosse и с удоволствие съобщавам, че регулаторът на стъклото работи перфектно. Общата цена на ремонта възлиза на 200 евро, което включва подмяна на дефектния прекъсвач на електрическия стъклоповдигач. Механикът потвърди, че това определено е бил проблемът, причинил повредата на механизма на стъклото. Системата за стъклата на колата работи безпроблемно от ремонта – няма засядане, няма скърцане и всички стъкла реагират мигновено на командите. Много се радвам, че го оправих, тъй като проблемът с регулатора на стъклото започваше да се влошава с времето. От няколко месеца няма никакви проблеми. Автосервизът е извършил щателен тест на всичко след монтажа. От моя опит, след като замените тези компоненти правилно, те са склонни да издържат дълго. Новият мотор на регулатора изглежда много по-здрав от оригиналния. Определено бих заделил подобна сума, въпреки че цените могат да варират, ако са ви необходими допълнителни части. Правилният ремонт си струва, за да избегнете проблеми с повреждащи се механизми за стъкла в дългосрочен план.

(Преведено от Английски)

Благодаря за полезната информация относно ремонта на регулатора на стъклото. Закарах моя GL8 в сервиза вчера и бяхте точни – беше необходима пълна подмяна на регулатора на стъклото. Механикът откри метални отломки в панела на вратата, точно както споменахте. Ремонтът отне около 4 часа, тъй като трябваше да се демонтира целият панел на вратата, за да се осигури достъп до системата на електрическите стъкла. Общата цена възлезе на 280€, за части и труд, малко повече от вашата, но все пак разумна, като се има предвид свършената работа. Плъзгача на стъклото и всички контроли работят перфектно сега. Сервизът провери и другите механизми на стъклата, докато беше разглобено. Те казаха, че другите регулатори изглеждат добре, но предложиха да следя за тях, като се има предвид възрастта на колата. Поне сега знам какво да следя, ако другите стъкла започнат да се повреждат. Много се радвам, че го оправих преди зимата. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да разбера с какво се справям. Новата система за електрически стъкла работи чудесно.

(Преведено от Английски)