Мъртви електрически стъкла на Q4 e-tron: Пълен отказ на системата

Когато моят Audi e-tron GT от 2020 г. имаше подобни симптоми, проблемът се оказа по-сложен от просто дефектен превключвател. Пълната тишина при натискане на превключвателите сочи към електрически проблем, а не към механичен. Основният проблем беше открит в дефектен мотор на регулатора на стъклото и повредени кабели в панела на вратата. Модулът за управление на електрическите стъкла също беше престанал да комуникира правилно със системата за стъклата на автомобила. Това изискваше сваляне на панела на вратата, за да се получи достъп и да се заменят както моторът на регулатора, така и да се поправи кабелният сноп. Пътят на стъклото беше проверен по време на ремонта и показа нормално износване. Симптомите, които описвате – пълно бездействие и код на грешка, съвпадат с това, което се случи с моето превозно средство. Това обикновено е сериозен ремонт, който изисква специализирано диагностично оборудване, за да се идентифицира правилно основната причина. За вашия Q4 e-tron препоръчвам да го проверите в сервиз, специализиран в ремонта на електрически автомобили, тъй като системите за стъклата са интегрирани в електронната архитектура на автомобила. Комбинацията от липса на звук и код на грешка често показва електрически, а не механичен отказ. Струва си да се отбележи, че отлагането на ремонта може да доведе до допълнителни усложнения със системата за електрически стъкла.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор относно ремонта на електрическия ви прозорец GT. Симптомите звучат много сходно с това, което изпитвам с моя Q4. Кодът на грешката и пълната тишина от механизма на прозореца наистина съвпадат. Спомняте ли си приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така ме интересува дали сте имали проблеми с водача на прозореца или други компоненти на панела на вратата, откакто сте го оправили?

(Преведено от Английски)

Направих ремонта миналата седмица и съм много доволен. Проблемът с управлението на прозореца беше точно това, което диагностиката предполагаше – дефектен регулатор на прозореца, съчетан с някои електрически проблеми. Общата цена беше 200 евро, което покри както частите, така и труда. Оттогава механизмът на прозореца работи перфектно. Няма проблеми с водача на прозореца или други компоненти в панела на вратата. Автосервизът направи щателен преглед на цялата система за електрически прозорци, докато вратата беше разглобена. Те потвърдиха, че моторът на прозореца и всички други части са в добро състояние, само регулаторът и част от окабеляването са се нуждаели от внимание. Плавното му функциониране сега ме кара да съжалявам, че не съм се справил с проблема с управлението на прозореца по-рано. Ако вашите симптоми съвпадат с моите, по-добре проверете по-рано, отколкото по-късно, за да избегнете по-обширни ремонти по-късно.

(Преведено от Английски)

Най-накрая разбрах какво да правя и го занесох в сертифициран сервиз за електромобили вчера. Те диагностицираха същите проблеми, които споменахте – повреден мотор на стъклоповдигача и някои електрически проблеми в панела на вратата. Общата цена на ремонта беше 480 евро, малко повече от вашата, но включваше пълен преглед на всички електрически стъкла. Много се радвам, че първо проверих тук, вместо да се върна при моя редовен механик. Сервизът потвърди, че механизмът на стъклото се нуждае от специално внимание поради електронните системи. Всички стъкла работят перфектно сега и вече не се показват кодове за грешки. Хубаво е да е оправено, преди да дойде зимата.

(Преведено от Английски)