karlbauer1
Налягане на маслото на трансмисията Bipper
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
karlbauer1 (Автор)
Благодаря за отговора! Всъщност не съм проверявал директно нивото на маслото в трансмисията, главно защото не успях лесно да намеря щеката. Предположих, че е запечатан блок. Къде точно се намира щеката на Bipper и от какъв вид инструмент бих се нуждал, за да го проверя правилно? И за да отговоря на въпроса ви, превключването на предавките е забележимо по-лошо, когато двигателят е студен, но не изчезва напълно, когато загрее.
(Преведено от Английски)
ludwigschulz1
Добре, ако не можете лесно да намерите щеката, може наистина да е запечатана трансмисия. Някои Bipper имат такива. В този случай правилното проверяване на нивото на маслото включва премахване на тапата за пълнене и използване на специален адаптер за източване и повторно напълване на определено количество или проверка на нивото при определена температура. Честно казано, освен ако не ви е много удобно да работите по трансмисии, вероятно е най-добре да го занесете в сервиз. Те ще имат правилните инструменти и ще знаят правилната процедура, за да избегнат повреда на скоростната кутия. Фактът, че е по-лошо, когато е студено, предполага, че вискозитетът на маслото също може да играе роля.
(Преведено от Английски)
karlbauer1 (Автор)
Благодаря, това е много полезно. Мисля, че си прав; ще го закарам в местен сервиз. Помолих ги да проверят нивото на маслото и то наистина беше ниско. Допълниха го и замениха дефектния сензор. Сметката възлезе на около 365 €, но проблемът изглежда е решен. Без повече предупредителни светлини или грубо превключване! Оценявам съвета.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
ludwigschulz1
Това звучи сложно. Виждал съм подобни проблеми на други превозни средства, свързани с налягането на маслото в трансмисията. Ниското ниво на масло често е виновникът, тъй като сензорът може да задейства повреда, когато не получава постоянно налягане. Проверихте ли нивото на маслото в трансмисията? Не винаги е лесно да се получи достъп и обикновено се нуждаете от специфични инструменти и щека, предназначена за трансмисията. Също така, превключването на предавките постоянно ли е лошо или се случва само при определени условия, като например когато двигателят е студен или под голямо натоварване?
(Преведено от Английски)