100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

klausdavis6

Налягането на отработените газове на дизеловия филтър за твърди частици Lexus LX е твърде ниско

Имам Lexus LX дизел от 2009 г. с 218 110 км на километража и имам проблеми. Предупредителната лампа на скоростомера свети, мощността на двигателя е намалена и има пушек при ускорение, плюс силна миризма на изгорели газове. Мисля, че може да е нещо с DPF (филтър за твърди частици), тъй като компютърът показва грешка 'налягане на изгорелите газове на филтъра за твърди частици твърде ниско'. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

elizabethhuber1

Това звучи разочароващо! Аз също имам Lexus LX и имах подобни проблеми преди време. Намалена мощност и димът... уф, добре си спомням. Опитахте ли да форсирате регенерация на DPF? Понякога това помага за изчистване на нещата, ако просто е запушено. Въпреки това, 'ниско налягане' звучи повече като проблем със сензор. Може да е дефектен сензорът за обратно налягане на отработените газове. Познавам някой, който имаше подобни симптоми и това беше причината.

(Преведено от Английски)

klausdavis6 (Автор)

Благодаря за бързия отговор! Какво точно прави сензорът за обратно налягане на отработените газове и как мога да проверя дали е дефектен?

(Преведено от Английски)

elizabethhuber1

Добре, така че не съм експерт, но от това, което разбирам, сензорът за обратно налягане на отработените газове измерва налягането в изпускателната система. Компютърът на колата използва това, за да контролира неща като впръскване на гориво и регенерация на DPF. Ако сензорът е дефектен, може да изпраща неверни сигнали, причинявайки проблемите, които виждате. Честно казано, не бих се занимавал много с това сам без подходящи инструменти. Бих препоръчал да го занесете в сервиз.

(Преведено от Английски)

klausdavis6 (Автор)

Благодаря много! Закарах го в сервиза и беше прав, сензорът за обратно налягане на отработените газове беше дефектен. Замених го за 245€ и сега работи като нов!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: