Навигационната система GPS на Subaru Legacy е напълно мъртва

Като съм имал подобни проблеми със сигнала на GPS-а с моя Subaru Impreza дизел от 2019 г., мога да се съчувствам на този проблем. Симптомите се оказаха дефектна връзка на GPS антената в монтирането на покрива. Ремонтът включваше първоначално тестване на GPS модула, който функционираше правилно, след което проследяване на проблема до корозирали контакти на антената. Основният виновник беше проникването на вода около корпуса на антената, което с времето повреди контактните точки. Това обикновено е ремонт със средна сложност, който изисква: 1. Тестване на функционалността на GPS модула 2. Проверка на непрекъснатостта на антената 3. Инспекция на уплътнението на покривния монтаж 4. Възможно е да се наложи смяна на целия антенов блок. Ремонтът на антената отстрани както съобщението за грешка, така и проблемите с приема. Макар и да не е критичен проблем за безопасността, си заслужава да се оправи, тъй като навигационната система е неразделна част от електрониката на автомобила. Ремонтът обикновено може да бъде завършен в рамките на няколко часа, ако частите са налични. За диагностика сервизът първо трябва да провери дали GPS системата на автомобила разпознава антената. В много случаи проблемът е във връзката, а не в самия GPS модул. Чакането по-дълго няма да помогне, тъй като излагането на влага ще продължи да влошава компонентите.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделените подробности за ремонта на GPS антената. Моят Legacy имаше почти идентични симптоми миналата зима. Проблемите със сателитната връзка определено бяха досадни, особено след като разчитам на навигацията за работа. Извърших ремонта, който описахте, и той напълно отстрани грешките в GPS модула. Просто се чудя, помните ли приблизително колко струи ремонта? Също така, имали ли сте повтарящи се проблеми с GPS приемането, след като ремонтът беше завършен? Новата антена работи стабилно за мен досега, но следя уплътнението на покрива, тъй като първоначалният проблем беше повреда от вода.

(Преведено от Английски)

След като поправиха GPS антената в сервиза, навигационната система на моя Impreza работи безупречно. Общата цена възлезе на 200€, което включваше тестване на компонентите за сателитна връзка и монтиране на новия GPS антенов модул. Възстановяването на добрия прием прави огромна разлика, особено при редовна употреба на навигацията. Ремонтът отстрани всички първоначални проблеми със сигнала на GPS и оттогава не са се появили повтарящи се проблеми. Техникът се е уверил, че е запечатал правилно новото антено тяло, за да предотврати бъдещи повреди от вода; това беше от решаващо значение, тъй като влагата беше причината за първоначалния проблем с връзката. Вече GPS системата на автомобила се свързва бързо и поддържа силна сателитна връзка, за разлика от преди, когато постоянно губеше сигнал или извеждаше съобщения за грешки. Следенето на уплътнението на покрива е определено интелигентна превантивна поддръжка, за да се избегнат бъдещи проблеми с антената.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за съветите. Накрая ми оправиха Legacy миналата седмица. Механикът потвърди, че проблемът с приемането на GPS наистина е бил от дефектната антена. Ремонтът беше лесен, първо тестваха автомобилната електроника, след което смениха повредения GPS модул и антената. Общата цена беше 180€, включително новите части и труда. Много по-добре, отколкото очаквах, след като предишният ми сервиз даде почти двойно по-висока цена. Сателитната връзка вече е перфектна, няма повече съобщения за грешки или загубени сигнали. Механикът също така нанесе допълнителен уплътнител около антената, за да се предотврати бъдещо повреждане от вода. Честно казано, желая да бях се заел с това по-рано, вместо да се опитвам с различни домашни поправки. Като цяло съм много доволен от резултатите от ремонта на антената. Навигационната система се свързва бързо и поддържа стабилен GPS сигнал дори и при трудни условия. Определено ще продължа да следя уплътнението на покрива, за да хвана евентуални проблеми рано.

(Преведено от Английски)