Неизправен сензор за температура на въздуха компрометира производителността на Chrysler 200

Имах подобен проблем с моя Chrysler 300 (2014), когато автомобилната диагностика показа проблем със сензора за температура на всмукателния въздух. Симптомите съвпадаха точно – неравномерна работа на двигателя, значителна загуба на мощност и светеща лампа за проверка на двигателя. Сензорът за температура на въздуха беше натрупал въглеродни отлагания и предоставяше неправилни показания на ECU. Това накара двигателя да работи прекалено богато, което доведе до лоша производителност. Правилното почистване и калибриране на сензора за автомобил отстраниха първоначалните проблеми, но в крайна сметка сензорът се нуждаеше от подмяна, тъй като беше повреден непоправимо. Това е известен слаб елемент в тези модели Chrysler. Самият ремонт е лесен и не е особено сериозен, но оставянето му неотстранен може да доведе до увеличена консумация на гориво и потенциални повреди на двигателя с течение на времето. Въздушният сензор е разположен на достъпно място близо до всмукателния колектор, което го прави сравнително бърз ремонт за квалифициран механик. Диагностичният инструмент показа, че сензорът е отчитал температури неправилно с около 20 градуса, което обяснява объркването на системата за управление на двигателя. След подмяната, работата на двигателя се върна към нормалното веднага. Струва си да се отбележи, че оригиналните части са от съществено значение за този ремонт, тъй като сензорите от вторичен пазар често водят до повтарящи се проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Имах почти идентични симптоми с моя Chrysler 200 миналата зима. Отчетът за температурата беше много неточен, а механикът потвърди, че сензорът за всмукване на въздух е дефектен. Двигателят се тресеше на празен ход и се чувстваше много муден. Любопитно ме е колко ви е струвал ремонта? Моят беше поправен преди около 6 месеца и платих 280€ за части и труд. Забелязали ли сте други проблеми, след като е ремонтиран? Колата ми работи перфектно сега, но следя отблизо показанията за температурата, за всеки случай.

(Преведено от Английски)

След смяната на сензора IAT на моя Chrysler 300, общата сума беше 155€, което изглежда по-добре от това, което сте платили. Автосервизът бързо диагностицира дефектния сензор за температура на всмукателния въздух и го замени с OEM част. Оттогава работи безпроблемно повече от година без проблеми с двигателя или кодове за грешки. Отчетът от диагностичния инструмент показва постоянни стойности на температурата на въздуха, а реакцията на двигателя е перфектна. Няма повече неравномерна работа или загуба на мощност, както преди. Редовната поддръжка и поддържането на системата за всмукване на въздух чиста спомагат за предотвратяване на повторното възникване на тези проблеми. Работещият сензор на колата прави огромна разлика, компютърът на двигателя получава точни данни и може да регулира правилно горивната смес. Много по-евтино е да се поправи сензорът IAT рано, отколкото да се рискува повреда на двигателя от работа с лоши показания.

(Преведено от Английски)

Посещението на сервиза мина добре, след като се справих с моята проблемна Chrysler 200. Механикът веднага забеляза повредения датчик за температурата на всмукателния въздух (IAT) и потвърди моите съмнения за неправилните показания на температурата. Общата сметка беше 280 евро, вероятно малко висока, но OEM частта и трудът си заслужаваха за спокойствието. Шест месеца по-късно двигателят работи перфектно гладко с правилни показания на температурата на въздуха и без индикаторни лампи за грешки. Мощността е напълно възстановена до нормалното си ниво. Редовните проверки на всмукателната система показват, че всичко работи както трябва. Много по-добро преживяване от предишните ми посещения в сервизи. Хубаво е да чуя, че други са имали подобни ремонти за по-малко пари, но поне проблемът е решен. Няма повече сутрешни главоболия с тресящ се двигател или проблеми при сливане на магистралата. Определено ще продължа да следя показанията на температурата чрез моя скенер, за да хвана евентуални бъдещи проблеми рано.

(Преведено от Английски)