Неизправност на електромеханичното задвижване на капачката на резервоара за гориво на Audi, кратко ръководство за бързо отстраняване

Като човек с известен опит в ремонта, миналата година имах подобен електрически проблем с моето Audi A3 от 2004 г. Системата за отваряне на капачката на резервоара за гориво напълно отказа, а задвижващият механизъм на ключалката спря да реагира, точно както вашия. Основният проблем се оказа дефектен механизъм на кабелната система. След диагностика, в сервиза се наложи да сменят както електрическия задвижващ механизъм, така и част от кабелния сноп, който е свързан с бутона за отваряне. Общата цена на ремонта беше 210 евро, включително части и труд. Работата отне около 2 часа, тъй като се наложи да се свалят някои вътрешни панели, за да се получи достъп до целия механизъм. Преди да предложа конкретни решения за вашия A2, бихте ли споделили: Забелязали ли сте някакъв щракащ звук при натискане на бутона за отваряне? Показва ли таблото някакви предупредителни лампи, когато се опитвате да работите с капачката на резервоара? Имаше ли признаци на прекъсваща работа на системата преди пълен отказ? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с моя опит и дали е вероятно да се сблъсквате със същия проблем с механизма.

(Преведено от Английски)

Последното обслужване беше извършено при 152957 км. Исках само да актуализирам, чувам слабо щракане, когато натискам бутона за отваряне на капачката на резервоара, но няма друг отговор. Няма предупредителни лампи на таблото. Дистанционното управление на ключодържателя също не задейства механизма повече. Електрическият актуатор започна да се поврежда постепенно в продължение на 2-3 седмици, преди да се повреди напълно. Понякога бяха необходими няколко натискания на бутона, за да се отвори капакът. Наистина оценявам предоставената цена и подробностите за ремонта. Ще проверя окабеляването и механизма въз основа на вашия опит.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези допълнителни подробности, това съвпада почти точно със симптомите, които имах. Щракащият звук от бутона за освобождаване на капачката на резервоара, комбиниран с постепенната повреда, силно подсказва, че става въпрос за същия проблем със свързването, с който се сблъсках. Когато моят ключодържател престана да работи с вратичката на резервоара, това беше, защото системата по подразбиране преминава в заключено състояние, когато механизмът се повреди. Щракването без движение обикновено означава, че задвижващият механизъм се опитва да работи, но не може да завърши движението поради счупеното свързване. Само за информация, докато ремонтът ми струваше 210 евро, цените на частите са се увеличили от миналата година. Само задвижващият механизъм вече струва около 90 евро. Уверете се, че сервизът прави пълна диагностика на окабеляването, тъй като простото подмяна на задвижващия механизъм без проверка на електрическите връзки може да доведе до повтаряне на същия проблем. От моя опит, ремонтът разреши както работата на капака на резервоара, така и възстанови другите ограничени функции на превозното средство. Сервизът трябва да може да изчисти тези кодове за грешки, след като новите части бъдат инсталирани и функционират правилно. Искате ли да споделя конкретните номера на частите, които бяха заменени при моя ремонт? Те трябва да са идентични, тъй като нашите автомобили използват същия механизъм на капачката на резервоара.

(Преведено от Английски)

Благодаря за помощта и подробната информация. Симптомите съвпадат точно с това, което сте преживели. Тъй като чувам същия слаб щрак от бутона за освобождаване и проблемът се влошаваше с времето, преди да се повреди напълно, съм уверен, че става въпрос за същия проблем със свързващия механизъм и заключващия актуатор. Ще помоля сервиза да провери както актуатора, така и кабелния сноп по време на диагностиката. Наистина е полезно да знам за потенциалното увеличение на цената, ще планирам около 250-300 евро, за да съм сигурен, като се има предвид текущата цена на частите. Да, моля, споделете тези номера на части, когато можете. Да ги имам готови ще помогне да се гарантира, че ще монтират правилните компоненти. Основното ми притеснение беше, че не мога да зареждам гориво, но е добре да чуя, че ремонтът трябва да реши и тези ограничени функции на автомобила. Ще го запиша за следващата седмица и ще се уверя, че направят пълна диагностика на механизма на горивния отвор и изчистят кодовете за грешки, след като бъде ремонтиран.

(Преведено от Английски)