Неизправност на климатичната система при Audi A6: Често срещани проблеми и разходи за ремонт

Имах много подобен проблем с моя Audi A4 2.0T от 2010 г., симптомите бяха почти идентични. Като човек със среден опит в DIY ремонта на автомобили, първоначално си помислих, че е моторът на вентилатора. След като го занесох в сервиз, те диагностицираха проблема като дефектна връзка на кабелния сноп към панела за климатичен контрол. Отчетът от температурния сензор не се предаваше правилно поради корозирали конектори. Самите системи за климатизация и отопление бяха добре, но контролните сигнали не преминаваха. Ремонтът включваше почистване и презакрепване на конекторите, плюс подмяна на един повреден конектор. Общата цена беше 95 евро за части и труд. Системата работи безупречно оттогава. За да помогна да се диагностицира вашият конкретен случай, бихте ли споделили: Има ли някакви съобщения за грешки на дисплея на контролния панел? Издава ли моторът на вентилатора някакъв шум, когато настройвате параметрите? Забелязали ли сте прекъсваща работа или е спряла напълно? Проблемът започна ли внезапно или се разви постепенно? Кабелната схема е доста подобна между моделите A4 и A6, така че може да е същата коренна причина, но повече подробности ще помогнат за потвърждаване.

(Преведено от Английски)

Последното обслужване беше направено при 119456 км. След по-внимателно проверяване на кодовете на грешките, забелязах, че моторът на вентилатора издава странен виещ звук при регулиране на скоростта на вентилатора. Панелът за климатичен контрол сега дава несъответстващи показания за температурата в сравнение с действителната температура в кабината. Започна постепенно през последните няколко седмици. Температурният сензор изглежда дава необичайни показания на дисплея на контролния панел. Вероятно ще е необходим подходящ диагностичен скенер, за да се определи точно проблемът. Тази допълнителна информация помага ли да се стесни кръга от проблеми?

(Преведено от Английски)

Въз основа на тези симптоми, особено виещия шум и несъответстващите показания, съм още по-убеден, че проблемът е свързан с електрическата система, точно както при моя А4. Виещият звук от вентилатора, комбиниран с нестабилни показания на температурата, силно подсказва за влошаващ се кабелен сноп или повредени електрически конектори. В моя случай електронните грешки започнаха да показват подобно поведение, преди системата да се повреди напълно. Постепенното начало съвпада и с моя опит. Моят проблем започна с несъответстващи показания, след което премина към пълен отказ за около месец. Контролният панел започна да показва необичайни температури, защото не получаваше надеждни данни през повредените връзки. Правилният диагностичен скенер определено ще помогне, но предвид съвпадащите симптоми, предполагам, че ще откриете проблеми с: захранването на вентилатора, компрометирани електрически конектори близо до контролния панел, повредени участъци от кабелния сноп, причиняващи прекъсващи показания на сензорите. Ремонтът може да е подобен на този, който поправи моя А4, като се заменят повредени конектори и се провери целият кабелен сноп на системата за климатичен контрол. Постепенният характер на повредата и виещият шум наистина сочат към електрически проблеми, а не към механични. Въз основа на разходите ми за ремонт, може да ви струва 80-120 евро, в зависимост от това колко конектора трябва да бъдат заменени. Много по-добре, отколкото да се сменя целият контролен панел или вентилатор.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на тези подробности за колата ми, скърцащият шум от вентилатора определено изглежда значителен. Несъответстващите показания на температурата на контролния панел през последните няколко седмици съвпадат с това, което сте преживели. Наистина е полезно да знам, че може да е свързано с влошаващи се електрически конектори, а не с пълен отказ на основни компоненти. Ще направя диагностичен скен, за да потвърдя проблемите с кабелния сноп и захранването, които споменахте. Добре е да чуя, че разходите за ремонт са били разумни във вашия случай, надявам се и моите да са в този диапазон от 80-120 евро, а не да се налага да се сменя цялата система за температурен сензор или вентилатор. Ще си запиша час в моя сервиз и ще ги помоля да проверят специално електрическите връзки, които сте подчертали. Постепенното развитие на проблемите, което сте описали, съвпада перфектно с моята ситуация. Оценявам, че ме преведете през подобния си опит, това ми дава много по-добра представа какво да очаквам.

(Преведено от Английски)