Неизправност на климатика на Renault Spider

Звучи разочароващо! Имах подобен проблем със старата си Opel Astra, въпреки че не съвсем същите симптоми. Климатикът не работеше както трябва и се оказа, че е корозирал конектор в кабелния сноп, който отива към системата за отопление, вентилация и климатизация. Проверихте ли електрическите конектори, които отиват към контролния панел на климатика и към вентилаторния мотор? Може би опитайте да ги почистите с контактен спрей?

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета! Корозирали конектори, а? Не се бях сетил за това. Къде точно трябва да търся тези конектори? Леснодостъпни ли са или ще трябва да разглобя половината табло?

(Преведено от Английски)

На Astra основният конектор беше зад централната конзола, което беше истинска болка да се стигне до него. Но преди да разглобите всичко, проверете тези под таблото, близо до резистора на вентилаторния мотор. Тъй като имате кодове за грешки и ниска топлина, бих заложил, че е проблем с окабеляването или връзката. Честно казано, ако не ви е удобно да ровите в окабеляването, може да си струва да го занесете в сервиз. Те ще го диагностицират правилно и ще избегнете да влошавате нещата.

(Преведено от Английски)

Послушах съвета ви и го занесох в местен сервиз. БЕШЕ корозирал конектор в кабелния сноп, точно както подозирахте! Почистиха всичко и замениха малка част от повредения проводник. Общата цена беше 95€, което е много по-добре от нов климатичен контролен блок! Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока!

(Преведено от Английски)