100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

alfred_schulze1

Неизправност на регулатора за обем на горивото

Имам Renault Latitude от 2013 г. с бензинов двигател и се сблъсквам със странен проблем. Лампата за проверка на двигателя продължава да свети и двигателят понякога гасне на празен ход. Също така забелязах ясно намаляване на мощността на двигателя напоследък. Сканирах OBD и той сочи към неизправност на регулатора на обема на горивото. Някой друг изпитвал ли е нещо подобно? Пробегът е около 43594 км.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Renault Latitude от 2013 г. с бензинов двигател има проблем с индикатора за проверка на двигателя, прекъсва работа на празен ход и има намалена мощност на двигателя. OBD скенерът показва неизправност на регулатора на обема на горивото. Проблемът вероятно е свързан с дефектна горивна помпа с високо налягане, която взаимодейства с регулатора. Препоръчителното решение е автомобилът да бъде проверен и ремонтиран от професионалист, както е потвърдено от диагнозата в сервиз.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

andreas_wolf8

Уау, това звучи зле! Неизправен регулатор на обема на горивото определено може да влоши икономията на гориво и да предизвика неравномерна работа на празен ход. Проверихте ли някой от свързаните сензори? Може да е сензор, който дава лоша стойност на регулатора, карайки го да работи неправилно. Има ли други симптоми, като проблеми при стартиране?

(community_translated_from_language)

alfred_schulze1 (community.author)

Добър въпрос за сензорите! Не съм проверявал конкретно отделните показания на сензорите, а само изтеглих общия OBD код. На кои конкретни сензори трябва да се фокусирам, за да диагностицирам този проблем с регулатора на обема на горивото? Има ли начин да ги тествам без специализирани инструменти?

(community_translated_from_language)

andreas_wolf8

Добре, така OBD сочи към самия регулатор. Ако светлината свети и двигателят действа по този начин последователно, и предвид пробега ви, вероятно е високо налягане горивната помпа да се повреди, която взаимодейства с регулатора. Честно казано, бих го занесъл в сервиз, тъй като горивните системи са сложни и не искате да го объркате. Може да стане скъпо бързо!

(community_translated_from_language)

alfred_schulze1 (community.author)

Благодаря за съвета! Бяхте прави – занесох го в сервиза и те потвърдиха, че помпата за високо налягане наистина е дефектна, което причиняваше проблеми с регулатора на обема на горивото. Накрая ми струваше около 1510 евро за ремонта. Оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

LATITUDE