Неизправност на седалковия нагревател на Touran: Ръководство за бърза диагностика

Имах същия проблем с нагревателния елемент на моя Golf GTI 2014 миналата зима. Подгряването на седалката спря да работи внезапно, подобно на вашите симптоми. Първоначалната диагноза показа счупена отоплителна подложка вътре в седалката, а не само проблем със сензора. Ремонтът на подгряването на седалката изискваше сваляне на целия калъф на седалката и подмяна на нагревателния елемент. Това беше по-сложно от очакваното, тъй като отоплителната подложка е интегрирана в тапицерията на седалката. Модулът за контрол на температурата работеше добре, но повредата на нагревателя се дължеше на прекъснати проводници в самия нагревателен елемент – често срещан проблем при тези седалки след редовна употреба. Автосервизът трябваше да поръча специална отоплителна подложка, съвместима с типа на седалката. Оказа се сериозен ремонт, изискващ специализирани знания, тъй като неправилното монтиране може да повреди както новия нагревателен елемент, така и сензорите на въздушната възглавница на седалката. Работата отне около 4 часа, тъй като трябваше внимателно да се разглоби цялата седалка. Струва си да проверите дали гаранцията ви покрива това, тъй като е известен проблем при някои модели VW. Препоръчвам да го диагностицирате в сервиз, запознат с отоплителните системи на седалките на VW, вместо да се опитвате да го ремонтирате сами, предвид сложността и аспектите на безопасността.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема с подгряването на седалката на Golf GTI. Вашият процес на ремонт звучи точно като това, от което може би се нуждае моят Touran. Подготвям се за най-лошия случай, след като прочетох за подмяната на нагревателния мат и възглавницата на седалката. Можете ли да си спомните приблизително колко е струвала общата цена на ремонта? Също така се чудя дали сте имали проблеми с контрола на температурата, след като нагревателният елемент е бил сменен? Наистина помага да знам тези подробности, преди да го записвам.

(Преведено от Английски)

Откакто написах последния си пост за проблема с подгревния елемент на седалката в Golf GTI, направих ремонта и мога да потвърдя, че пълната цена е 390€ за подмяна на нагревателния елемент. Цената включваше сваляне на възглавницата на седалката и монтиране на нов нагревателен мат. Подгревът на седалката работи безупречно след ремонта, без никакви проблеми с регулирането на температурата. Новият нагревателен елемент осигурява равномерно загряване при всички настройки, всъщност работи по-добре, отколкото преди да се повреди. Автосервизът свърши отлична работа, като се увери, че подгревът на седалката е правилно интегриран в съществуващите контроли. Ако вашият Touran показва подобни симптоми, вероятно ще се наложи да платите сравними разходи за ремонт. Работата е по същество същата, тъй като и двата автомобила използват подобни системи за подгряване на седалките. Ремонтът от квалифициран сервиз си струва инвестицията, особено като се има предвид сложността на съвременните инсталации за подгряване на седалките.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за подробните отзиви. Накрая ми оправиха подгряването на седалката на моя Туран миналата седмица. Термичният сензор всъщност беше добре, но както споменахте, беше необходима смяна на нагревателния елемент. Занесох го в сертифициран сервиз, специализиран в ремонта на VW. Общата цена е 420 евро, малко повече от очакваното, но те трябваше да поръчат специална отоплителна подложка за моя модел. Цялата седалка трябваше да се разглоби, за да се достигне до повредения нагревателен елемент. Работата отне около 5 часа, но резултатите са страхотни. Подгряването на седалката вече работи перфектно при всички температурни настройки. Сервизът провери и окабеляването и контролния модул, докато бяха там, всички тестове са добри. Определено си струва да се плати за качествен ремонт, вместо да се търсят по-евтини алтернативи. Да имам отново работещо подгряване на седалката прави зимното шофиране много по-комфортно.

(Преведено от Английски)