Неизправност на спешното повикване на Avensis

Добър ден. Симптомите, които описвате, наистина показват проблем с телематичния контролен модул. Доста често е системите за спешни повиквания в превозните средства от тази епоха да проявяват такива проблеми, често произтичащи от влошаване на окабеляването или съединителите. Трябва да попитам, опитвали ли сте пълен рестарт на системата, като изключите акумулатора за определен период? Въпреки че е елементарна мярка, понякога решава незначителни проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Все още не съм опитвал да изключа акумулатора. Колко време трябва да го оставя изключен? И има ли риск да повредя други системи, като направя това? Спомням си, че имах проблеми с кода на радиото на друга кола, след като изключих акумулатора.

(Преведено от Английски)

Потвърдено. Изключването на акумулатора за минимум тридесет минути трябва да е достатъчно за цялостно нулиране на системата. Въпреки че има минимален риск от засягане на други електронни компоненти, като радиото или научените параметри на контролния блок на двигателя, той обикновено е минимален. Въпреки това, предвид специфичния характер на системата за спешни повиквания и нейната критична функция за безопасност, силно препоръчвам професионална диагностична оценка в реномирана работилница. Грешката, която изпитвате, може да насочва към по-дълбок проблем, отколкото може да разреши просто нулиране. Имах подобен проблем със спешното повикване на моя BMW преди известно време, оказа се дефектен модул и почти се озовах с голяма сметка за допълнителна диагностика, защото забавих да го закарам в сервиз.

(Преведено от Английски)

Добре, разбирам. Благодаря много за съвета! Занесох го в сервиза днес и бяхте прави – беше дефектен кабел или връзка, както подозираха. Струваше ми 95€ за ремонт. Много съм благодарен!

(Преведено от Английски)