paulakrause5
Неизправност на въздушното окачване на EQC
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Електрически Mercedes EQC от 2022 г. имаше проблеми с въздушното окачване, като автомобилът не можеше да се повдигне и се накланяше на една страна, придружено от код на грешка и неправилно подравнени къси светлини. Предполагаемата причина беше дефектен кабел или щепсел на компресора на въздушното окачване. Предложенията включваха проверка за течове на въздух около амортисьорите и компресора, слушане за съскащи звуци и разглеждане на повреда в компресора или лоша връзка. В крайна сметка проблемът беше потвърден като дефектен електрически конектор на компресора, който беше заменен, като по този начин проблемът беше решен.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
paulakrause5 (community.author)
Благодаря за бързия отговор. Все още не съм извършил щателна проверка за течове на въздух. Бихте ли могли да предоставите по-конкретни насоки къде да търся и на какво да обърна внимание, особено по отношение на амортисьорите и компресора? Има ли някакви показателни признаци, като съскане или видими повреди, на които трябва да обърна внимание?
(community_translated_from_language)
johannahimmel9
Да, съскането е ключът. Слушайте внимателно близо до всеки въздушен амортисьор (''амортисьорите'' на въздушното окачване). Също така, приближете се възможно най-близо до компресора, обикновено разположен близо до калника. Ако чуете съскане, това е вашата теч. Честно казано, предвид съобщенията за грешки и проблема с нивелирането, наистина звучи като проблем с компресора или лоша връзка. За 95 €, дори не бих си направил труда да отстранявам проблеми. Просто го занесете в сервиза.
(community_translated_from_language)
paulakrause5 (community.author)
Оценявам съвета ви. Въз основа на вашата препоръка и моите собствени наблюдения реших да заведа EQC в сертифициран сервиз на Mercedes-Benz. Оказа се, че проблемът наистина беше дефектен електрически конектор на компресора на въздушното окачване, точно както първоначално подозирах. Конекторът беше подменен и системата вече функционира правилно. Общата цена беше 95 €, както се очакваше. Благодаря ви още веднъж за съдействието; вашите прозрения бяха безценни.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
EQC
johannahimmel9
Звучи познато, имах подобен проблем с моя EQC. Симптомите, които описвате, сочат към компресора на въздушното окачване, точно както подозирате. Представете си го като помпа за велосипед, която се мъчи да надуе гума. Наклоняването показва неравномерно разпределение на въздуха, което предполага теч или неизправност на компресора. Проверихте ли за очевидни признаци на течове на въздух около амортисьорите или самия компресор? Слушайте внимателно, когато колата се опитва да се нивелира.
(community_translated_from_language)