Неизправност на въздушното окачване на Sprinter

Пълна повреда на въздушното окачване на Sprinter на тази възраст не е необичайна. Наклонът предполага неравномерно разпределение на въздуха или проблем с компресора. Кодовете за грешки са ключови. Можете ли да получите конкретните кодове? Това би помогнало много. Мисленето за окабеляване е умно, тъй като това е възможно. Преди да приемете, че компресорът е мъртъв, проверихте ли въздушните линии за повреди или чухте ли съскане, което може да означава течове на въздух? Също така, сигурни ли сте, че сензорите за височината на возене работят? Лош сензор може да изпраща грешна информация към контролния модул, причинявайки проблеми. Неправилното подравняване на фаровете също предполага, че нивелирането на товара е изключено. Уведомете ме за кодовете за грешки и можем да продължим оттам.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор. Ще се опитам да получа кодовете за грешки. Не съм инспектирал внимателно въздушните линии, но не чух свистене. Как мога да проверя дали сензорите за височина на возене работят правилно?

(Преведено от Английски)

Проверката на сензорите за височина на возене без оборудване е трудна. Погледнете ги и техните връзки за повреди или разединяване. Ако можете, преместете рамото на сензора с включено запалване (двигателят изключен) и чуйте дали компресорът стартира или спира. Ако нищо не се случи, сензорът или неговите кабели може да са дефектни. Като се имат предвид симптомите и липсата на специални инструменти, квалифициран сервиз може да е най-добрият вариант. Те могат да четат кодове, да тестват системата и да открият проблема с въздушното окачване, предотвратявайки повече повреди или напразни ремонти.

(Преведено от Английски)

Оценявам съвета. Занесох го в сервиз, както предложихте. Беше корозирал конектор, точно както си мислех. Ремонтът струваше около 95 €. Въздушното окачване и регулирането на товара работят отново.

(Преведено от Английски)