Неизправност на Z4 Valvetronic: Неравномерна работа и слаба реакция

Здравей! Имах почти идентични симптоми с моя BMW M240i от 2019 г. миналата година. Грапавото движение, колебанието при ускорение и повишеният разход на гориво бяха точно това, с което се борих. След като го занесох в оторизирана BMW работилница, те диагностицираха проблема като дефектен Valvetronic мотор и актуатор. Това наистина беше сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, тъй като засяга дихателната система на двигателя. В моя случай те трябваше да заменят целия Valvetronic механизъм и да извършат пълен тест на системата. Ремонтът не беше бърз, колата ми остана в гаража три дни, тъй като те трябваше да калибрират новата система правилно. Това определено не е нещо, което бих препоръчал да се прави от обикновен механик, тъй като са необходими специфични диагностични инструменти и експертиза. От ремонта колата ми работи перфектно гладко с нормален разход на гориво. Силно бих препоръчал да го проверите в оторизиран BMW дилър, като се има предвид колко критична е системата Valvetronic за работата на двигателя. Надявам се това да ви помогне с решението.

(community_translated_from_language)

Хей, благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно, тъй като съвпада с това, през което преминавам. Просто любопитствам, спомняте ли си приблизително колко платихте за целия ремонт? И всичко ли работи безпроблемно оттогава, или сте забелязали някакви други странности?

(community_translated_from_language)

Хей отново! Просто исках да ви дам бърза актуализация, след като ме питате за разходите и дългосрочните резултати. Общата сметка възлезе на 575 € за поправката на механизма Valvetronic. И имам добри новини, откакто го оправиха в дилъра, колата ми върви като мечта! Няма повече прекъсвания на ускорението, грубо празен ход или някой от досадните симптоми, които обсъждахме. Ремонтът определено си струваше всяко евро. Разходът ми на гориво се е върнал към нормалното, а двигателят се чувства толкова плавен, както когато за първи път взех колата. Нямам никакви проблеми с системата Valvetronic от ремонта насам, а мина повече от година. Механиците наистина знаеха какво правят с калибрирането и процедурата за пускане. Повярвайте ми, след като го оправите в истински BMW дилър, ще забележите разликата веднага. И въз основа на моя опит, няма да се налага да се тревожите, че този проблем ще се появи отново. Кажете ми как върви, когато оправите вашата!

(community_translated_from_language)

Благодаря много за всичката подробна информация! Току-що се върнах от дилъра и си беше точно както каза за всичко. Цената на ремонта ми беше малко по-висока, около 650 €, но си заслужаваше напълно. Те откриха същия проблем с Valvetronic мотора и го оправиха за около четири дни. Вчера го тествах добре и уау, каква разлика! Колата се чувства напълно трансформирана, плавно ускорение, няма повече дърпане и показалецът на горивото вече не пада като камък. Сервизният мениджър обясни всичко ясно и дори ми дадоха подробен отчет за това, което са направили. Много се радвам, че послушах съвета ти да отида при дилъра, вместо при моя обикновен механик. Те определено си разбираха от работата и качеството на работата си личи. Още веднъж благодаря, че ми помогна да избегна потенциално главоболие с несертифициран сервиз. Спаси ме от грешен избор!

(community_translated_from_language)