Неизправност в подравняването на фаровете SQ7, причиняваща предупредителни съобщения на таблото

Имах подобен проблем с моя S6 от 2019 г. Системата за автоматично нивелиране е била дефектна, което е довело до неравномерни ъгли на светлинния сноп и предупреждения на таблото. Основната причина се оказа дефектен сервомотор в блока на фаровете, който контролира регулирането на обхвата. Първоначалната диагностика е насочила вниманието към електрическите конектори и управляващия модул, но след щателно тестване, сервомоторът е идентифициран като дефектния компонент. Ремонтът е изисквал демонтиране на целия блок на фаровете, за да се осъществи достъп и подмяна на механизма на сервомотора. Интензивността на светлината също е била засегната, тъй като системата не е могла да поддържа правилно регулиране на светлинния сноп. Това беше значителен ремонт, тъй като системата за управление на обхвата на фаровете е от съществено значение за безопасността. Дефектният сервомотор може да доведе до пълно спиране на работата на автоматичното нивелиране, което потенциално може да създаде опасни условия на шофиране през нощта. Симптомите съвпадат с това, което описвате - неравномерни ъгли на светлинния сноп и постоянни грешки дори след основни проверки. Препоръчвам да се тестват конкретно сервомоторът, тъй като те често се повреждат при тези модели след 100 000 км. Пълна диагностика на системата за управление на обхвата трябва да установи дали това е вашият проблем. Разглеждайте това като ремонт с приоритет, тъй като компрометираната функция на фаровете засяга както вашата видимост, така и безопасността на другите водачи.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Това съвпада точно с това, през което минах с моя Audi SQ7. След смяна на ключа за фаровете и проверка на всички електрически конектори, се оказа, че сервомоторът е действително коренната причина. Осветлението работи безупречно сега, с подходяща интензивност на светлината и регулиране на лъча. Бихте ли споделили колко ви струи ремонта накрая? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми с контролния модул или автоматичното нивелиране след поправката?

(Преведено от Английски)

Благодаря, че попитахте за цените. След подмяната на сервомотора, регулирането на обхвата на фаровете ми работи перфектно, без никакви допълнителни проблеми. Общият ремонт възлезе на 1040 евро, което включва новия сервомотор и труд за цялостното настройване на светлинния сноп. Системата за автоматично нивелиране работи безупречно от ремонта. Няма повече предупредителни светлини или проблеми с контролния модул. Интензивността на светлината сега е постоянна, а регулирането на светлинния сноп работи точно както е предвидено. Сигурно си струваше всяко евро, като се има предвид колко критична е правилното функциониране на фаровете за безопасността. Ремонтът възстанови всички автоматизирани функции, а системата за регулиране на обхвата поддържа перфектни ъгли на светлинния сноп независимо от товара на автомобила или пътните условия. Според отзивите от сервиза, тези сервомотори са по-скоро слабото място в системата, отколкото контролния модул или превключвателя на фаровете.

(Преведено от Английски)

Най-накрая го занесох на доверен механик, след като получих вашия съвет. Общата цена на ремонта беше 980 евро, малко по-малко от вашата. Смяната на сервомотора отне около 4 часа и включваше пълна калибриране на системата за регулиране на светлинния сноп на фаровете. След ремонта, светлинната система работи точно както трябва. Няма повече предупреждения на таблото, а интензивността на светлината остава перфектна. Отчитанията на контролния модул са нормални. Истинска промяна в играта за нощно шофиране, с правилни ъгли на светлинния сноп и постоянно автоматично нивелиране. Не съм имал никакви проблеми, откакто ремонтът беше направен преди 3 месеца. Превключвателят на фаровете и всички други компоненти функционират нормално. Механикът спомена, че тези повреди на сервомотора са доста чести след 100 000 км, така че се радвам, че го реших преди зимния сезон на шофиране.

(Преведено от Английски)