Неизправност в системата за масаж на седалките на BMW Z3, помощ при отстраняване на проблеми

Здравей! Имам известен опит с BMW, сблъсках се с подобен проблем при моето BMW Z4 от 2004 г. и също притежавам X3. Да, проблемът с масажния подгрев може да е супер досаден! Същото се случи и с мен. Оказа се, че свързващите кабели зад превключвателя са били разхлабени, а някои конектори - корозирали. Моят механик трябваше да замени окабеляването и да почисти контактните точки. Цялата работа ме струва около 95 евро, но оттогава работи перфектно. Преди да мога да ви дам по-конкретни съвети, бихте ли споделили: Забелязали ли сте други електрически проблеми в седалката? Проблемът се появява ли през цялото време или само от време на време? Чувате ли някакъв щракащ звук, когато се опитвате да използвате превключвателя?

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробния отговор! Моят Z3 има 137641 км на километража и последният му сервиз беше преди около 2 месеца. Щракащият звук определено се чува, когато натискам ключа, и се появява постоянно през последната седмица. Нямам други електрически проблеми със седалката, които съм забелязал, всичко останало работи добре, включително и обичайните настройки на седалката. Проблемът е там постоянно, въпреки че в началото се появяваше само от време на време. Вашето решение за окабеляването звучи обещаващо, ще помоля моя механик да погледне връзките. Наистина се надявам да е само проблем с окабеляването, а не нещо по-сериозно!

(community_translated_from_language)

Хей отново! Благодаря, че предоставихте тези допълнителни подробности за вашия Z3. Симптомите, които описвате, звучат точно като това, което преживях, особено този щракащ звук и как започна периодично, преди да стане постоянен. Това е почти идентично с това, което се случи с моя Z4! Тъй като споменахте, че е постоянно от седмица и е започнало, след като е работило добре, съм още по-убеден, че е проблем с окабеляването, с който се справих. Щракащият звук без функция обикновено е ясен знак за лошо електрическо свързване. Когато моята механик отвори седалката на моя Z4, можехте да видите къде кабелите са започнали да се износват от всички движения на седалката с течение на времето. Тъй като вашият автомобил току-що е преминал обслужване, може би са разместили нещо, което е влошило проблема с окабеляването? Моят започна да се държи зле след щателно почистване, когато седалката беше движена много напред-назад. Бърз съвет от моя опит, докато чакате да го оправите, опитайте да не натискате превключвателя прекалено много. Направих тази грешка и в крайна сметка това причини повече напрежение върху вече повреденото окабеляване. По-добре е да изчакате, докато бъде правилно поправено. Кажете ми как върви с вашия механик! Доста съм сигурен, че ще е същият проблем като моя, особено предвид всички тези съвпадащи симптоми.

(community_translated_from_language)

Благодаря много за всичките тези чудесни съвети! Наистина оценявам, че споделихте вашия опит и съвета да не натискате превключвателя прекалено много. Определено съм бил виновен, че съм го опитвал многократно, така че ще спра да го правя веднага. Възможно е да сте открили нещо за проблема, причинен от последния сервиз. Те наистина трябваше да местят седалката доста, докато работеха по нещо друго, така че това би могло да е повредило някои вече износени кабели. Сега, когато го споменавате, всичко си идва на мястото. Вече се обадих на моя механик и си записах час за следващата седмица. Показах му вашите коментари за кабелния сноп и конекторите, и той се съгласява, че това е най-вероятната причина. Той е поръчал частите за всеки случай, така че се надявам да е проста поправка, както беше вашата. Наистина се радвам, че попитах тук, спестихте ми много притеснения, че е нещо по-сериозно. Ще ви актуализирам, след като бъде оправено! Още веднъж благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)