Неизправности на множество сензори при Jaguar XK, предупреждение за проблем с радара

С известен опит с тези проблеми, срещнах подобен проблем на моя Jaguar XKR от 2005 г. Симптомите, които описвате, силно навеждат на мисълта за неизправност на сензор, което често засяга множество системи за безопасност и функции за подпомагане на водача. В моя случай, радарният сензор беше просто мръсен, което предизвика смущения в адаптивния круиз контрол и системите за избягване на сблъсък. Проблемите със скоростомера и предупредителните светлини бяха свързани с тази единствена точка на повреда. След щателно почистване на сензора и рекалебриране в специализирана работилница, всички системи се върнаха към нормално функциониране. Общата цена беше 45€ за диагностика и почистване. Тези електронни проблеми могат да бъдат трудни за диагностициране без подходящо оборудване. Радарният сензор е особено чувствителен и може да задейства множество кодове за грешки при неизправност. Преди да инвестирате в резервни части, струва си да помислите за почистване и тестване на сензора. За да ви дам по-конкретни указания, бихте ли споделили: Има ли някакви специфични съобщения за грешки? Проблемите започнаха ли внезапно или се развиха постепенно? Забелязали ли сте някакви промени в поведението на адаптивния круиз контрол? Светва ли и контролната лампа за двигателя? Наскоро карали ли сте при екстремни метеорологични условия?

(community_translated_from_language)

Последното обслужване беше на 68207 км, като се фокусираше основно върху основна поддръжка. Проблемът всъщност изглежда по-сложен от мръсен сензор. След моя пост, опитах да почистя зоната на радара, но не видях подобрение. Съобщенията за грешки продължават да се появяват дори след изключване на акумулатора за 30 минути. Адаптивният ми круиз контрол напълно спря да работи и системата за избягване на сблъсък показва постоянни грешки. Основното ми притеснение е, че тези електронни проблеми засягат едновременно множество автомобилни сензори. Някои предупредителни лампи светват и гаснат от нищото, което затруднява определянето дали проблемът е в окабеляването или в централен модул. Може би е необходимо професионално калибриране на радара, но се притеснявам от цената, като се има предвид възрастта на автомобила. Някой има ли опит с пълен отказ на сензорните системи при тези по-стари Ягуари? Започвам да се чудя дали основният контролен модул се нуждае от подмяна.

(community_translated_from_language)

Благодаря за допълнителните подробности за вашия XK. След като споменахте, че проблемите продължават и след почистването, това ми напомня какво се случи после с моя XKR. Първоначалното почистване, което споменах по-рано, работеше само временно и в крайна сметка се сблъсках с по-сериозен отказ на сензора. Като разглеждам вашите симптоми, особено необичайните предупредителни светлини и пълния отказ на адаптивния круиз контрол, това съвпада точно с това, което преживях, когато основният модул за управление на сензорите започна да се поврежда. Тези системи за подпомагане на шофирането са взаимосвързани, така че когато централният модул се повреди, това създава каскада от електронни проблеми. След като опитах няколко решения, подмяната на основния управляващ модул реши всички проблеми. Пълният ремонт, включително части и труд, струва 890 евро, плюс още 150 евро за калибриране на сензора. Макар и скъпо, беше по-евтино от подмяната на множество отделни автомобилни сензори. Преди да тръгнете по този път, предлагам да проверите: Всички свързани предпазители, Кабелния сноп за признаци на корозия, Заземяващите връзки близо до точките за монтаж на сензора. Възрастта на тези Ягуари ги прави склонни към електронни проблеми, особено със сензорните системи. Ако подмяната на модула е твърде скъпа, някои специалисти могат да ремонтират съществуващия блок, макар че резултатите са различни. Бихте ли могли да споделите специфичните кодове на грешки, съхранявани в системата? Това може да помогне да се потвърди дали вашата ситуация съвпада с това, което преживях.

(community_translated_from_language)

Благодаря за предишните отговори, но мисля, че е време да се справя с проблема и да сменя модула. Кодовете на грешките, които получих, са P0650, P0641 и U0123, всички те сочат към общи повреди в електрическата система и комуникацията на сензорите. Както описахте, функциите ми за асистенция при шофиране са напълно нефункционални и необичайните предупредителни светлини продължават. Обадих се на няколко сервиза и цените за подмяна на модула варират от 750€ до 1100€, включително калибриране на радара. Ще се обърна към специалист, който има специфичен опит с Jaguar сензорни системи и обещава пълно тестване на всички автомобилни сензори след инсталирането. Те споменаха, че адаптивният круиз контрол и системата за избягване на сблъсък трябва да се върнат към нормална работа, след като новият модул бъде правилно калибриран. Ще актуализирам, след като ремонтът приключи, но се чувствам по-уверен сега относно диагнозата. Тези повреди на сензорите са явно често срещан проблем при по-старите XK модели. Наистина оценявам, че споделихте вашия опит с ремонта, помогна ми да избегна ненужното подменяне на отделни компоненти.

(community_translated_from_language)