100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

kurtsturm1

Неизправности на системата за размразяване на стъклата на VW Golf, съвети за самостоятелен ремонт

Търся съвет за проблеми с отоплението на стъклата в моя Голф от 2009 г. Ремонтът на системата за размразяване е спешен, тъй като както предното, така и задното размразяване престанаха да работят правилно. Колата хвърли код на грешка наскоро. Работя с 1.6-литров бензинов двигател с около 110 000 км. Някой имал ли е подобни проблеми с отоплението и може ли да препоръча какво да проверя първо? Наистина искам да избегна още един прескъп ремонт в сервиз след последния ми лош опит с ремонт на спирачки.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

anna_swift1

Имах подобни проблеми с отоплението на стъклата на моя Golf 1.4 TSI от 2012 г. Проблемът с автоматичното размразяване започна постепенно, първо със слабо отопление на задното стъкло, после пълен отказ и на предната, и на задната система. Оказа се, че причината е по-сложна от просто прегорял предпазител. Системата за зареждане беше дефектна, което водеше до разреждане на акумулатора под оптималното ниво. Когато напрежението на акумулатора спадне прекалено много, системите за размразяване на автомобила са сред първите функции, които се деактивират, за да се пести енергия. Ремонтът изискваше: Пълно диагностично сканиране, Смяна на алтернатора, Монтаж на нова батерия, Тестване на всички термични вериги на стъклата. Това беше сериозен ремонт, който отне почти цял ден в сервиза. Сега системата за размразяване на автомобила работи перфектно, след като проблемите със зареждането бяха отстранени. Струва си да се отбележи, че отлагането на този ремонт може да доведе до повече електрически проблеми, тъй като слабата система за зареждане засяга множество компоненти. Симптомите съвпадат с това, което описвате – кодове за грешки и едновременен отказ на двата нагревателни елемента. Препоръчвам да проверите системата за зареждане, преди да сменяте каквито и да е нагревателни компоненти.

(Преведено от Английски)

kurtsturm1 (Автор)

Благодаря, че споделихте тази подробна информация за ремонта на вашия Голф. Наистина е добре да се знае връзката между системата за зареждане и проблемите с размразяването, тъй като проблемите с моя нагревателен елемент звучат много сходно. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така се чудя дали сте имали други електрически проблеми, след като го оправихте? Опитвам се да планирам бюджета си за предстоящия ремонт и искам да се уверя, че ще се справя с всичко, докато е в сервиза.

(Преведено от Английски)

anna_swift1

Радвам се, че можах да споделя опита си с ремонта. Взех колата си от механика миналата седмица и задният отопляем прозорец работи перфектно сега. Основният проблем беше точно това, което предполагах – силно разредена батерия, която се нуждаеше от подмяна. Общият ремонт струваше 290 €, което включва новата батерия, тестването на системата и труда. Много по-евтино, отколкото първоначално се опасявах, тъй като не се наложи работа по алтернатора. Системата за отопление на стъклата веднага започна да работи правилно, след като новата батерия беше монтирана. Оттогава не са се появили други електрически проблеми. Всички функции на отопляемите стъкла са се върнали към нормалното и кодовете на грешките са напълно изчистени. Механикът направи щателен преглед на цялата система за зареждане, докато колата беше там, което ми даде спокойствие, че проблемът с отоплението е решен правилно. Ако вашите симптоми съвпадат с моите, фокусирането върху батерията и системата за зареждане първо може да ви спести ненужното подмяна на компоненти на отопляемите стъкла.

(Преведено от Английски)

kurtsturm1 (Автор)

Благодаря за съвета. Накрая си взех Голфа от сервиза вчера, след ремонта на отоплението на задното стъкло. Бяхте точно в целта, като ме посъветвахте първо да проверя системата за зареждане. Оказа се, че алтернаторът ми е давал слабо напрежение, бавно убивайки батерията с времето. Проблемите с отоплението на стъклата бяха само симптом на по-големия електрически проблем. Общата сметка е 485€ за нов алтернатор, батерия и труд. Автоматичното отопление на стъклата сега работи чудесно както на предните, така и на задните стъкла. Много се радвам, че първо попитах тук, спестих си да ме прецакат, като ми сменят елементите за отопление на стъклата, които всъщност не са били повредени. Механикът, който намерих, свърши добра работа, направи безплатна проверка на електрическата система и дори ми показа стария алтернатор, за да ми обясни износването. Много по-добро преживяване от последното ми посещение в сервиз. Няма грешки, откакто е направен ремонта и всички електрически системи работят нормално. Благодаря отново, че ми помогнахте да избегна ненужно скъп ремонт.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: