LukasFischFan

Неизправности при Citroen C8: Постоянни проблеми с двигателя и висок разход на гориво

Здравейте хора, имам един въпрос. При моя Ситроен C8, година на производство 2014, бензинов с 125144 км на километража, напоследък забелязвам няколко проблема. Колата пуши от ауспуха при ускорение, лампата за проверка на двигателя свети постоянно, двигателят спира, когато си поиска, забелязва се спад в мощността, двигателят работи неравномерно, прекъсва при ускорение, гори прекалено много, мирише неприятно от ауспуха и гасне, когато съм на празен ход. Подозирам, че проблемът може да е в дефектен сензор за налягане на горивната релса, въз основа на моя предишен опит с механици. Някой от вас имал ли е подобен проблем? Как се е развил случаят при вашия механик? Имате ли съвети към кого мога да се обърна? Ще съм благодарен за всеки съвет.

(Преведено от Немски)

Собственик на Citroen C8 има множество проблеми с двигателя, включително пушене от ауспуха, постоянно светеща лампа за проверка на двигателя, спиране на двигателя, загуба на мощност, неравномерна работа, придърпване по време на ускорение, прекомерен разход на гориво и неприятна миризма от ауспуха. Предполагаемата причина е дефектен сензор за налягане на горивната релса. Подобен случай с Citroen C5 беше решен чрез подмяна на сензора, което доведе до безпроблемна работа. Препоръката е колата да бъде проверена от надежден механик, за да се потвърди и отстрани проблемът.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Здравей, имах подобен проблем с моя Ситроен С5 от 2011 г. Както предполагаше, проблемът действително беше в сензора за налягане на релсата. Колата ми показваше подобни симптоми като твоята, определено не беше малък проблем. Неравномерната работа на двигателя и постоянно гаснене на празен ход са типични признаци за това. След няколко посещения в сервиза, те най-накрая откриха и смениха дефектния сензор за налягане. След това всичко започна да работи безпроблемно. Препоръчвам ти да заведеш колата в надежден сервиз. Те би трябвало да могат да локализират проблема по същия начин, както при моята кола. Определено е нещо, което трябва да се оправи, така че не чакай твърде дълго и го провери. Успех!

(community_translated_from_language)

Хей, благодаря за отговора! Хубаво е да чуя, че при теб проблемът е решен, но си представям колко е скъпо струвало това... Спомняш ли си колко си платил тогава? И имаше ли оттогава някакви други проблеми с колата ти, които биха могли да са свързани с датчика за налягане на релсата?

(community_translated_from_language)

Хей, никакъв проблем, с удоволствие! Що се отнася до цената... спомням си, че платих около 240 евро за ремонта на дефектния датчик за налягане. Да, не е евтино, но като се има предвид, че оттогава колата ми работи перфектно, си е заслужавало. Що се отнася до евентуални други проблеми: откакто механикът оправи проблема с грешния сигнал от датчика за налягане на релсата, всичко е наред. Няма други проблеми, които биха могли да са свързани с това. Така че, според моя опит, бих казал, направи го и го поправи. Твоят Ситроен ще ти благодари!

(community_translated_from_language)

240 евро, хм... Да, ако това помогне колата да тръгне отново, сигурно си струва парите. Радвам се да чуя, че оттогава не си имал други проблеми, това ми дава малко надежда. Утре ще потърся сервиз и се надявам да се получи по същия начин и при мен. Още веднъж благодаря за съвета, наистина ми помогна!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model