Неизправности в ауспуховите клапи на RS3 водят до проблеми с производителността

Имах същия проблем с моя RS4 от 2019 г. Активаторът на ауспуховия клапан е дефектирал, което е довело до неравномерен шум от ауспуха и проблеми с производителността. Ауспуховата система стана забележимо по-шумна при студени стартове, подобно на вашите симптоми. Основната причина беше дефектен електрически компонент в механизма на активатора на клапата. Това доведе до частично отворени ауспухови клапи, създавайки нестабилно обратно налягане. Малфункцията е генерирала множество кодове за грешки, свързани с компонентите на ауспуха. Това е известен проблем, който изисква правилна диагностика и ремонт. Активаторът на ауспуховия клапан се нуждаеше от пълна подмяна, а не само от нулиране или почистване. Макар и да не е непосредствено опасно за шофиране, оставянето му неремонтирано може да доведе до запушване на ауспуха и потенциални проблеми с работата на двигателя. Ремонтът отне около 4 часа в сервиза. Те се нуждаеха от специализирани диагностични инструменти, за да калибрират правилно новия активатор с ауспуховата система. Заменящата част трябва да бъде кодирана, за да работи с електрониката на автомобила. Струва си да се отбележи, че резервните части често не работят добре за този специфичен ремонт. Системата за управление на ауспуховите клапи е доста чувствителна и изисква OEM компоненти за правилно функциониране.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема с актуатора на ауспуха на RS4. Той съвпада перфектно с моите симптоми, особено шума при студен старт и кодовете за грешки. Моят беше поправен миналия месец с пълна подмяна на актуатора и ауспуховата система работи безупречно сега. Можете ли да си спомните каква беше общата цена на ремонта за вашата поправка? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми с компонентите на ауспуха след подмяната на актуатора? От няколко седмици е при мен, но искам да бъда нащрек за евентуални свързани проблеми, които може да се появят.

(Преведено от Английски)

Радвам се, че ремонтът ви е помогнал. След смяната на моторчето за клапите на ауспуха на моя RS4, общата цена беше 190 евро, включително труд и програмиране. Клапите на ауспуха работят перфектно от ремонта, без никакви допълнителни проблеми от други компоненти на ауспуха. Смяната на актуатора на клапите напълно отстрани проблемите със студения старт и кодовете за грешки. Оттогава мина повече от година и ауспуховата система остава правилно управлявана, без предупредителни светлини или проблеми с производителността. В сервиза споменаха, че е важно да се поддържа механизмът на клапите чист от пътни отломки, но иначе тези части са склонни да бъдат надеждни, след като бъдат правилно сменени. Моят опит показва, че след като дефектният ауспухов клапан е поправен, свързаните компоненти обикновено продължават да работят по предназначение. Просто следете за всякакви необичайни промени в звука на ауспуха, но е малко вероятно да имате същия проблем с актуатора на клапите отново.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за полезната обратна връзка. След като се справих с това главоболие, най-накрая оправих моя RS3 и исках да споделя резултата. Миналата седмица го занесох в сертифициран сервиз, специализиран в мощни автомобили. Механикът потвърди, че проблемът определено е в моторчето на ауспуховия клапан. Общият ремонт струваше 220 евро, включително части, труд и програмиране. Мощността на двигателя се върна към нормалното и досадният шум при студен старт изчезна напълно. Първо направиха пълна диагностика и не откриха други запушвания на ауспуха или свързани проблеми. Целият ремонт отне около 3 часа. Ремонтът на ауспуха включваше актуализация на контролния модул, което според тях помага за предотвратяване на бъдещи проблеми с клапана. Карам го от няколко дни и ауспуховата система работи перфектно, няма повече кодове за грешки или странни шумове. Много съм облекчен, че това е решено правилно след предишния ми лош опит. Сервизът беше щателен и всъщност обясниха всичко, което правеха, което много оцених.

(Преведено от Английски)