Неизправности в климатичната система на Ram Diesel сочат към проблеми с клапите

През миналото лято имах подобен проблем с моя Ram дизел от 2003 г. Въз основа на някои опит в работата с камиони, тези проблеми с HVAC могат да бъдат трудни за диагностициране. Симптомите съвпадаха точно с това, което описвате – климатичният блок се държеше неправилно и системата за циркулация на въздуха не реагираше правилно. След няколко неуспешни опита да го поправя сам, го занесох в сервиз. Механикът установи, че кабелната връзка към задвижващия механизъм на вентилационния клапан е повредена, което е довело до неправилна работа на климатичната система. Ремонтът включваше подмяна на връзката и прекалибриране на механизма на клапана. Общата цена беше 95€ и проблемът беше решен напълно. Преди да се впуснете в пълна проверка на системата, бих предложил първо да се проверят електрическите връзки. Проблемите със задвижващия механизъм на задния клапан са доста често срещани при тези модели. За да помогнете за по-добра диагностика, бихте ли споделили: Получавате ли постоянен въздушен поток от всички отвори? Проблемът възниква ли само при използване на определени настройки на климатичния контрол? Какви специфични кодове на грешки виждате? Забелязали ли сте някакви необичайни звуци при промяна на режимите на циркулация на въздуха? Тази информация би помогнала да се определи дали вашият проблем съвпада с моя или е нещо друго в системата HVAC.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Това е полезно, тъй като на последния си сервиз стигнах 51539 км. Автоматичният климатичен контрол определено има несъответстващи модели на въздушния поток. Задните пътници получават едва ли никакъв въздух, докато предните вентилационни отвори работят периодично. Кодовете на грешки P0532 и P0533 продължават да се показват на таблото. Забелязах щракащ звук зад таблото, когато превключвам между различните режими на климатизацията. Въз основа на вашата обратна връзка, първо ще проверя електрическите връзки, преди да направя пълен ремонт на HVAC системата. Симптомите изглеждат много сходни с това, което сте описали при проблема с актуатора на клапите. Ще препоръчате ли някакви специфични диагностични стъпки, преди да го занеса в сервиз? Проблемите с климатичния контрол се влошават и искам да се уверя, че ще обясня ясно проблемите на механика.

(Преведено от Английски)

Въз основа на тези кодове на грешки и симптоми, изглежда още по-вероятно да имаме същия проблем с актуатора на клапите. Щракащият звук, който споменахте, е точно това, което чух, преди да си оправя моята кола, това е ясен знак, че системата за разпределение на въздуха се бори. За диагностични стъпки преди посещението в сервиза, опитайте тази бърза проверка на системата: 1. Пуснете климатичния контрол през всички режими (размразяване, лице, под) 2. Забележете кога се появява щракането и кои отвори губят въздушен поток 3. Проверете дали температурата се променя при регулиране на контролите P0532 и P0533 обикновено показват проблеми с датчика за налягане на климатика, но при нашите модели Ram те могат да бъдат задействани от актуатора на клапите, който се бърка в системата за циркулация на въздуха. Неравномерният въздушен поток отзад съвпада и с моя опит. Механикът ще трябва да извърши правилна диагностика на системата, но наличието на тези наблюдения ще помогне да се определи проблема по-бързо. Ремонтът трябва да е лесен, ако е същият проблем с клапите, моята кола се върна на пътя същия ден. Уведомете ни какво ще открие сервизът. Ако е като в моя случай, поправката трябва да е много по-проста от пълен ремонт на HVAC.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробните предложения и за споделянето на вашия опит. Преминах през препоръчаните от вас диагностични стъпки и резултатите определено сочат към актуатора на клапите. При тестване на режимите на климатичния контрол, щракащият звук е най-силен по време на прехода от настройките за лице към настройките за пода. Задните пътници все още получават минимален въздушен поток, а температурата остава висока независимо от настройките за управление. Записах си всички тези симптоми, за да ги споделя с механика. След сравняване на нашите ситуации, се чувствам по-уверен, че трябва да започна с проверка на електрическите връзки и актуатора на клапите, вместо с пълен ремонт на климатичната система. Кодовете на грешките и проблемите с разпределението на въздуха съвпадат доста точно с вашия случай. Ще насроча среща с сервиза тази седмица. По-ясното разбиране на потенциалния проблем би трябвало да помогне за избягване на ненужни ремонти и да запази разходите разумни, подобно на вашия ремонт за 95€. Ще актуализирам форума, след като го проверя.

(Преведено от Английски)