tom_jung3
Немо Неправилна температура Бавно загряване
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Ситроен Немо от 2008 г. показа проблеми с неправилни показания на температурата, светлина за проверка на двигателя и бавно загряване на двигателя. Предполагаемата причина беше запушена решетка за охлаждане, потенциално поради дефектен предпазител. След консултация с механик, дефектният предпазител беше сменен, с което проблемът беше решен за обща цена от 52€.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
tom_jung3 (community.author)
Не съм запознат с автомобилните електрически системи. Къде е предпазителят за решетката на радиатора и как да го проверя?
(community_translated_from_language)
adrian_koehler10
Намирането на предпазителя може да бъде малко като лов на съкровища. Обикновено има диаграма на предпазителната кутия някъде близо до самата кутия – проверете и ръководството на собственика. За да го проверите, просто го издърпайте и вижте дали малкият проводник вътре е прекъснат. Но честно казано, с тези симптоми може би е най-добре да го провери професионалист. Имах нещо подобно веднъж и ремонт за 50 € в гаража го оправи веднага!
(community_translated_from_language)
tom_jung3 (community.author)
Закарах го на местен механик тази сутрин и предпазителят за решетката на радиатора наистина беше дефектен. Общата цена на ремонта беше 52 €, включително подмяната на предпазителя и труд. Проблемът вече е решен.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
NEMO
adrian_koehler10
Неправилни температури и бавно загряване на Nemo? Звучи така, сякаш топлинното управление на вашия двигател има лошо време! Идеята за ограничена охладителна решетка може да е на прав път, особено ако е заседнала затворена. ECU използва тази решетка, за да помогне на двигателя да се загрее по-бързо и да го поддържа на правилната температура, така че когато не работи както трябва, вероятно ще се сблъскате с тези проблеми. Проверихте ли предпазителя за решетката на радиатора? И също така, какво е нивото на охлаждащата течност?
(community_translated_from_language)