100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

jonathansmith1

Неработен слънчев покрив на Audi S5? Опитайте калибриране преди ремонт

Имам проблеми със системата на слънчевия люк на моя Audi S5 от 2011 г. (190 000 км, бензинов двигател). Слънцезащитната щора е спряла да реагира напълно и остава в заковано положение. Работата на слънчевия люк на колата е напълно мъртва, не мога повече да отварям или затварям нищо. Някъде прочетох, че това може да е проблем с калибрирането на слънчевия люк или грешка при инициализацията. Някой имал ли е подобни проблеми? Наистина искам да избегна още едно скъпо посещение на механик, ако това е нещо, което просто се нуждае от просто нулиране на слънчевия люк. Ще оценя да чуя за разходите за ремонт и опит, ако сте си поправили това.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Разговорът е фокусиран върху дефектна система за слънчев покрив в Audi S5 от 2011 г., където щората и слънчевият покрив са спрели да реагират. Проблемът се предполага, че е свързан с грешка в калибрирането или повреда в контролния модул. Подобен проблем в Audi S4 е решен чрез подмяна на контролния модул и калибриране на слънчевия покрив, което е възстановило пълната функционалност. Предложеното решение е автомобилът да бъде правилно диагностициран и ремонтиран от професионалисти, тъй като самостоятелните опити за нулиране е малко вероятно да отстранят основния хардуерен проблем.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

elisasmith9

Имах абсолютно същия проблем с работата на слънчевия покрив на моя Audi S4 от 2014 г. Механизмът на слънчевия покрив напълно спря да работи, както стъклената част, така и щората бяха неотзивчиви. След правилно отстраняване на неизправностите на слънчевия покрив в сервиза, се оказа, че е дефектирал главният управляващ модул, а не просто проблем с калибрирането, както първоначално се предполагаше. Ремонтът изискваше сваляне на тапицерията на тавана, за да се получи достъп до механизма на слънчевия покрив и да се смени управляващия блок. Това определено не беше работа за „направи си сам“. Дефектът на модула също засегна други системи за комфорт, свързани с контролите на покрива. Процесът на инициализация на слънчевия покрив беше извършен след смяната на модула, за да се възстановят всички функции. Пълният ремонт отне около 6 часа в сервиза. Този тип повреда е доста често срещана при автомобилите на VAG от това поколение, след като преминат 150 000 км. Макар че това беше сериозен ремонт, изискващ специализирано диагностично оборудване и кодиране, добрата новина е, че след отстраняването му, системата на слънчевия покрив работи безупречно отново. Като се има предвид възрастта и пробегът на вашия автомобил, бих препоръчал да го диагностицирате правилно, вместо да се опитвате да правите самостоятелни нулирания, които вероятно няма да решат основния хардуерен проблем.

(community_translated_from_language)

jonathansmith1 (community.author)

Благодаря, че споделихте опита си с отстраняването на неизправностите в слънчевия покрив. Имах същия проблем с моя S5 миналата зима. Управлението на слънчевия покрив също отказа напълно и в началото наистина исках да избегна разходите за ремонт. Опитах основните нулирания, споменати в ръководството, но нищо не помогна. Бихте ли споделили каква беше общата цена на ремонта във вашия случай? Механизмът на слънчевия ми покрив се нуждаеше от пълна подмяна на контролния модул, което беше доста скъпо. Просто се чудя дали цените са сходни и дали сте имали проблеми с работата на слънчевия покрив, откакто е ремонтиран?

(community_translated_from_language)

elisasmith9

Благодаря за въпроса относно цената на ремонта. Ремонтът на слънчевия покрив на моята S4 всъщност беше доста разумен в сравнение с това, което първоначално се опасявах. След подмяна на контролния модул и извършване на необходимата калибрация на слънчевия покрив, общата сума възлезе на 475 евро за части и труд, плюс 75 евро за кодирането. Слънчевият покрив на автомобила работи перфектно от ремонта, без повече грешки при инициализация или проблеми с работата. Механизмът на слънчевия покрив на автомобила сега функционира гладко, а щората се движи точно както трябва. Отстраняването на неизправностите на слънчевия покрив потвърди, че проблемът определено е бил в контролния модул, точно както в твоя случай. Много се радвам, че получих правилна диагностика и ремонт, вместо да продължавам с опитите за самостоятелно нулиране. Изминаха около 8 месеца от ремонта и няма никакви проблеми със системата. Сервизът свърши чудесна работа с калибрирането на слънчевия покрив и всичко остава правилно инициализирано. Изглежда, че това е солиден постоянен ремонт, когато се направи правилно.

(community_translated_from_language)

jonathansmith1 (community.author)

Най-накрая отидох да си оправя слънчевия покрив на S5, след като пробвах онези DIY ресетвания. Смяната на контролния модул ме струва 590 евро, плюс още 95 евро за програмиране. Повече, отколкото исках да похарча, но отстраняването на неизправностите в слънчевия покрив не показа други възможности. Поне сервизът завърши всичко за един ден. Интересно е, че вашите ремонтни разходи бяха малко по-ниски. Автомобилният слънчев покрив работи перфектно сега, няма повече проблеми с движението на щората или стъклената секция. Калибрирането на слънчевия покрив, което направиха след инсталирането на новия модул, накара всичко да работи като ново. Наистина съжалявам, че не го занесох в сервиза веднага, вместо да се занимавам с тези процедури за нулиране в продължение на седмици. Карам от около 3 месеца, откакто е направен ремонта, и механизмът на слънчевия покрив работи гладко. Понякога тези електронни поправки се оказват струващи си, дори когато изглеждат скъпи в началото. Просто се радвам, че имам работещ слънчев покрив отново, преди да дойде лятото.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

S5