100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

matsswift1

Неработеща климатична система на VW Transporter, често срещани решения и разходи

Търся помощ за климатичната система на моя VW Transporter от 2016 г. Климатикът е спрял напълно да работи, няма студен въздух и системата дори не се включва. Ще се радвам да чуя от други, които са имали подобни проблеми с климатика, особено каква е била диагнозата и как техният сервиз е решил проблема. Наложи ли се пълен диагностичен тест на климатика или беше нещо просто като пресостат? Опитвам се да събера информация, преди да го занеса в сервиз. Всякакъв опит със цените на ремонта също ще бъде полезен.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Климатичната система на VW Transporter 2016 г. е спряла да работи напълно, без въздушен поток или студен въздух. Проблемът може да е свързан с дефектен вентилатор, както е указано от предишен дрънчене шум и лека електрическа миризма от вентилационните отвори. Смята се, че повредата на вентилатора е причина за спирането на компресора на климатика. Смяната на вентилатора се оценява на 400-600 евро, и се препоръчва да проверите дали има покритие по гаранция поради скорошен сервиз.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

leabraun83

Като човек с известен опит в ремонтите, миналата година се сблъсках с подобен проблем с ефективността на климатика на моя VW Caravelle от 2014 г. Първоначално си помислих, че е малък теч на хладилен агент, но пълното спиране на системата показваше нещо по-сериозно. Занесох я в моята редовна работилница за диагностика на климатика. Те откриха дефектни вентили в климатичната система, които пречеха на правилното й функциониране. Вентилите бяха напълно повредени, което обяснява защо системата дори не се е активирала. Ремонтът включваше: Пълна диагностика на системата, Смяна на дефектните вентили, Ново зареждане с хладилен агент, Тест на налягането в системата. Общата цена достигна 1000€, включително части и труд. Макар и скъпо, това напълно реши проблема и климатикът работи безупречно оттогава. Преди да предложа по-конкретни решения, бихте ли споделили: Някакви предупредителни знаци преди пълния отказ? Свързва ли се компресорът на климатика, когато включите системата? Забелязали ли сте някакви необичайни шумове от климатика, преди да спре да работи? Кога беше последната ви сервизна поддръжка на климатика? Тези детайли биха помогнали да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което аз преживях с повредата на вентилите.

(community_translated_from_language)

matsswift1 (community.author)

Благодаря за информацията ви относно проблема с клапана на климатика. Моят VW беше обслужен за последно преди 3 месеца при 149 000 км. Преди климатикът да спре напълно, вентилаторът издаваше необичаен тракащ звук около седмица. Сега, когато се опитвам да включа климатика, чувам как системата се опитва да се включи, но нищо не се случва, никакъв въздушен поток. Времето е притеснително, тъй като лятото наближава. Добре е да знам за вашия опит с ремонта на клапана, определено ми помага да се подготвя за потенциални разходи. Поне сега знам какви въпроси да задам на сервиза относно проверката на клапаните заедно с пресостата по време на диагностиката.

(community_translated_from_language)

leabraun83

Благодаря за допълнителните подробности относно шума от вентилатора. Този тракащ звук преди повредата е доста различен от това, което преживях с моята Caravelle, моята имаше проблеми с клапаните, но без проблеми с вентилатора. Въз основа на вашите симптоми, особено липсата на въздушен поток, това сочи повече към дефектен вентилатор, отколкото към проблема с клапана, който имах. Когато системата за контрол на температурата открие повреда на вентилатора, тя често предотвратява включването на компресора на климатика като предпазна мярка. Според моя опит със системите за климатизация на VW, дефектен пресостат обикновено все още позволява известен въздушен поток. Пълното отсъствие на движение на въздуха силно подсказва, че вентилаторът трябва да се смени. За справка, смяната на вентилатор на тези модели обикновено струва 400-600€, значително по-малко от ремонта на клапана ми. Тъй като вашият автомобил е преминал скорошен сервиз, може би си струва да проверите дали това ще бъде покрито от някаква сервизна гаранция. Забелязахте ли някаква горяща миризма от вентилационните отвори? Това може да потвърди, ако вентилаторът е изгорял. Също така, работи ли вентилаторът на някоя скоростна настройка или е напълно мъртъв на всички нива?

(community_translated_from_language)

matsswift1 (community.author)

Благодаря за всичките полезни отзиви относно потенциалните проблеми с климатика. След като чух за различните възможности, осъзнавам, че моите симптоми – шум от вентилатора и пълен отказ на въздушния поток – са доста различни от вашия проблем с клапана. За миризмата на горене, за която питате, да, забелязах лека електрическа миризма от вентилационните отвори точно преди пълен отказ. Вентилаторът вече не работи на никоя настройка, което изглежда потвърждава теорията за проблем с вентилатора, а не проблем с пресостата или теч на хладилен агент. Чувствам се по-добре подготвен да обсъдя това с моя сервиз сега. Оценката от 400-600 € за подмяна на вентилатора помага да се определят реалистични очаквания. Тъй като ефективността на климатика е критична с настъпването на лятото, ще го проверя веднага. Също така ще ги помоля да проверят системата за контрол на температурата и да проверят дали се прилага някакво гаранционно покритие след последния сервиз. Наистина оценявам всичката специфична информация за системата на климатика, помогна ми да разбера вероятния проблем, преди да отида в сервиза.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TRANSPORTER