eberhardmueller3
Неработещи чистачки на VW Bora: Проблем с превключвателя или окабеляването
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
eberhardmueller3 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит. Чистачките ми заработиха отново след ремонта, но забелязах, че бутоните за круиз контрол бяха малко капризни няколко седмици след това. Накрая и те се оправиха. Бихте ли споделили каква беше общата цена на ремонта за подмяната на превключвателя и окабеляването на чистачките? Аз платих 380€ за цялата работа, включително части и труд, но цените варират доста. Също така ме интересува дали сте имали други електрически проблеми, след като сте го оправили? Кабелите в тези по-стари VW могат да бъдат коварни.
(Преведено от Английски)
kurtice12
Откакто майсторът ми оправи проблема с ключа за чистачките, всичко работи безупречно. Крайната цена беше 95€, което покри ремонта на дефектна кабелна връзка в окабеляването, където се свързва с механизма на ключа за чистачките. Много по-евтино, отколкото очаквах, тъй като се оказа, че е просто разхлабена връзка, а не е нужно пълно подменяне на ключа. Сега чистачките на колата реагират мигновено при използване на контролите, а бутоните за круиз контрол остават напълно функционални. Няма други електрически проблеми, които да са се появили през месеците след ремонта. Механикът спомена, че тези проблеми с връзките са доста често срещани при моделите на VW от тази епоха, но веднъж правилно поправени, те обикновено остават решени. Вашият ремонт от 380€ звучи така, сякаш може би е включвал подмяна на повече компоненти, отколкото моя. Понякога е необходимо цялостното сглобяване на чистачките да се подмени, ако окабеляването или ключът са твърде повредени, за да се поправят. В моя случай имах късмет, че само връзката се нуждаеше от внимание.
(Преведено от Английски)
eberhardmueller3 (Автор)
Благодаря за съветите. След като обмислих обратната връзка тук, най-накрая реших проблема си с чистачките. Намерих друг механик, специализиран в електрическите системи на VW. Първоначалната проверка разкриха повредена превключвател за чистачки, която е повредила част от кабелния сноп близо до кормилната колона. Общият ремонт струваше 420€, малко повече от очакваното, но те смениха както превключвателя, така и поправиха част от кабелния сноп. Отне около 3 часа общо, тъй като трябваше да свалят волана, за да имат достъп до всичко. Новите ключове за мигачи и чистачки работят перфектно сега. Няма повече кодове за грешки или прекъсващи се повреди. Чистачките ми реагират незабавно, когато се активират, а течността за чистачки също пръска правилно. Струваше си да платя малко повече, за да бъде направено правилно от някой, който познава добре тези системи. Определено си взех поука за това, че трябва да се справям с електрическите проблеми своевременно, преди да могат да причинят допълнителни щети. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да разбера с какво се справям, преди да отида в сервиза.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
kurtice12
Имах същия проблем с моя VW Golf от 2005 г. с 1.4L двигател. Счупването на ключа за чистачките е често срещан проблем при тези модели. Когато чистачките ми отказаха, сензорът за дъжд също спря да открива валежи и цялата система за чистачките стана неотзивчива. Първоначалната диагностика разкри износена връзка в кабелния сноп на кормилната колона, където се свързва с ключа за чистачките. Медните контакти вътре в ключовия модул бяха корозирали, което предотвратяваше правилното протичане на електричество към мотора на чистачките. Това е сериозен проблем, тъй като засяга видимостта и безопасността, особено при мокри условия. Ремонтът изискваше сваляне на волана и въздушната възглавница, за да се получи достъп до модула на ключа за мигачи и чистачки. Техникът откри множество повредени кабели в снопа. Вместо просто да замени ключа, те трябваше да поправят цялата кабелна връзка, за да се гарантира надеждна работа както на чистачките, така и на мигачите. Преди да отидете в сервиз, проверете дали перките на чистачките се движат изобщо или дали чувате шум от мотора, когато активирате ключа. Проверете също дали бутоните за круиз контрол все още работят, тъй като често споделят един и същи кабелен сноп. Тези подробности ще помогнат на механика да определи дали наистина е проблем с ключа или нещо по-сложно в електрическата система. Най-добре е да се справите с това бързо, тъй като може да възникне повреда от вода, ако шофирате под дъжд без работещи чистачки.
(Преведено от Английски)