Lisavogel19
Неравности и силно люлеене при Renault Master 2008: Възможен дефект на компресора на пневматичното окачване
(Преведено от Немски)
4 коментар(и)
Lisavogel19 (Автор)
Хей, благодаря за помощта! Успокои ме да чуя, че си успял да решиш проблема. Спомняш ли си случайно колко те е струвало всичко това? И имаше ли още някакви други проблеми с автобуса ти оттогава?
(Преведено от Немски)
StephOtt
Хей, никакъв проблем, за това сме тук! Така че, след посещението при механика, дефектът в компресора на въздушното окачване наистина беше отстранен. Това беше истинско благословение, защото оттогава автобусът ми върви като мечта. Това ме струва 590 €, което според мен е доста разумно, предвид сериозността на проблема. Но оттогава, без шега, никакви проблеми с автобуса ми. Изглежда, че момчетата в сервиза наистина са свършили добра работа. Така че, не се отчайвай, ще се оправи!
(Преведено от Немски)
Lisavogel19 (Автор)
Това е наистина успокоително да се чуе. Благодаря много за информацията и насърчението. Сега ще потърся добър сервиз и ще се заема с необходимите ремонти. Вашата история наистина ме направи по-оптимистичен. Благодаря още веднъж и се надявам автобусът ми скоро да заработи отново. Хубав ден!
(Преведено от Немски)
Присъединете се към дискусията сега:
StephOtt
Здравей, имах подобен проблем с моя Renault Trafic 2010. Да, при мен също въздушната възглавница на окачването беше дефектна. Колата ми показваше подобни симптоми – силно люлеене и неравномерна височина, точно като твоята. Момчетата в сервиза смениха компресора и проблемът беше решен. Беше сериозен проблем, тъй като силно засягаше усещането при шофиране и безопасността. Смяната на компресора беше доста сложна задача, но те се справиха. Така че не се тревожи, с правилния сервиз колата ти ще бъде пак в ред.
(Преведено от Немски)